إطار تنظيمي جديد لمحطات الوقود اعتبارًا من 6 مايو: ما يحتاج المستثمرون وأصحاب الأعمال إلى معرفته في سلطنة عمان
المسكات عنب طيب الشذا: ستقوم وزارة التجارة والصناعة وتشجيع الاستثمار (MoCIIP) بإنفاذ الإطار التنظيمي الجديد لمحطات تعبئة الوقود ابتداءً من يوم الأربعاء الموافق 6 مايو 2026، كما هو موضح في القرار الوزاري رقم 142/2025.
تعكس هذه المبادرة التزام وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والبنية التحتية المستمر بتطوير قطاع محطات الوقود من خلال تحسين جودة الخدمات المقدمة للمستهلكين وتهيئة بيئة استثمارية جاذبة. وتعمل اللوائح المحدثة على تبسيط إجراءات الترخيص لإنشاء وتشغيل المحطات، مما يعزز كفاءة القطاع بما يتماشى مع أهداف النمو الاقتصادي في سلطنة عمان.
شهد قطاع محطات تعبئة الوقود في عام 2026 نشاطاً كبيراً حيث تم تقديم 16 طلباً لإنشاء محطات جديدة، إلى جانب إصدار رخصتي تشغيل وستة تصاريح بناء، مما يشير إلى زيادة الاهتمام الاستثماري في هذا القطاع الحيوي.
صرحت نصرة بنت سلطان الحبسي، مدير عام التجارة بوزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والتخطيط العمراني، بأن الإطار التنظيمي المعدل يهدف إلى تبسيط إجراءات الترخيص وتصنيف المحطات وفقًا للمعايير الفنية والتخطيطية الحديثة. وتهدف هذه الإجراءات إلى ضمان الاستدامة، وتعزيز مناخ الاستثمار المحلي، وتقديم خدمات شاملة للمستهلكين، وتحسين التخطيط العمراني، ودعم النمو الاقتصادي في جميع محافظات سلطنة عمان.
وصف المهندس أحمد بن مبارك البلوشي، رئيس قسم تراخيص المنتجات البترولية بوزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والتخطيط العمراني، اللائحة الجديدة بأنها خطوة تنموية هامة تتماشى مع احتياجات السوق ومتطلبات التخطيط العمراني. ويعمل هذا الإطار على توحيد إجراءات الترخيص وتصنيف المحطات إلى أربع فئات حسب الحجم ونوع الخدمة: المحطات المتكاملة (بمساحة لا تقل عن 10,000 متر مربع)، والمحطات التجارية (3,000 متر مربع)، ومحطات الخدمة الذاتية الذكية (800 متر مربع)، والمحطات المتنقلة التي تقدم خدماتها عبر وحدات محمولة.
يحدد النظام أيضاً إرشادات واضحة بشأن الحد الأدنى للمسافات بين المحطات، حيث يشترط ألا تقل المسافة بين المحطات على الطرق غير المزدوجة عن 5 كيلومترات، مع استثناءات محددة لمحافظة مسقط وولايتي صلالة وصحار، بناءً على الجدوى الاقتصادية الإقليمية. إضافةً إلى ذلك، يجب أن تحافظ المحطات المتكاملة على مسافة لا تقل عن 50 كيلومتراً في نفس الاتجاه، مع استثناءات تمنحها لجنة مختصة وفق شروط فنية وتخطيطية محددة.
لإنشاء محطة وقود، يجب على المتقدمين تقديم ما يثبت ملكيتهم للمواقع المخصصة للاستخدام التجاري أو السكني التجاري المختلط، أو عقود إيجارها، أو حقوق الانتفاع بها. ويجب أن تستوفي جميع المواقع معايير الجدوى الاقتصادية والسلامة والجوانب الفنية والتخطيطية، وأن تتضمن إمكانيات التزود بالهيدروجين.
يُشترط على المحطات المتكاملة تقديم خدمات أساسية، تشمل مرافق الخدمات والمرافق التجارية، ومواقف السيارات، وبنية تحتية للطاقة الشمسية، ونقاط شحن المركبات الكهربائية. كما يُسمح بإضافة خدمات التزود بالهيدروجين بموجب اللوائح المعتمدة.
تتضمن عملية الترخيص تقديم طلبات إلى شركات التسويق، التي تقوم بتقييم المواقع وإحالتها إلى الجهات المختصة. ويتلقى المتقدمون استمارات للحصول على الموافقات اللازمة. تُمنح تراخيص التشغيل في غضون 30 يومًا من استيفاء جميع الشروط، وتكون سارية لمدة ثلاث سنوات مع إمكانية التجديد.
تحليل خاص من عمانت | تصفح سوق عُمان
الإطار التنظيمي الجديد لمحطات الوقود في سلطنة عمان يشير ذلك إلى تحول جذري نحو التحديث والاستدامة، مما يوفر فرص نمو كبيرة بالنسبة للمستثمرين في البنية التحتية للطاقة، وخاصة في محطات الخدمة الذاتية المتكاملة والذكية، ينبغي على الشركات أن تتماشى استراتيجياً مع المعايير المتطورة من خلال دمج حلول الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية والتزود بالهيدروجين للحفاظ على قدرتها التنافسية والامتثال للمعايير. يجب على المستثمرين الأذكياء إعطاء الأولوية للمشاريع التي تستوفي هذه المعايير المحدثة والاستفادة من إجراءات الترخيص المبسطة للاستفادة من الطلب المتزايد في القطاع والنمو المدعوم حكومياً.
