تحالف الهيدروجين الهولندي يتقدم بمشروع تجريبي في عُمان: ما يعنيه هذا لفرص الاستثمار ونمو الأعمال في عُمان
أطلق مركز هولندا للهيدروجين (H3)، وهو تحالف من الشركات الهولندية العاملة في جميع أنحاء سلسلة قيمة الهيدروجين، مشروعًا تجريبيًا بالتعاون مع ميناء صحار والمنطقة الحرة لتقييم جدوى إنتاج الهيدروجين الأخضر باستخدام تقنيات بديلة.
صرح مارسيل كوتر، المؤسس المشارك لشركة H3، بأن هذه المبادرة التجريبية تُنفذ بالشراكة مع شركة هيدروم، الجهة المنظمة لقطاع الهيدروجين الأخضر في عُمان، وشركة OQ، المجموعة الحكومية المتكاملة للطاقة. ويهدف المشروع إلى توضيح كيفية مساهمة مزيج من التقنيات المتقدمة في إنتاج الهيدروجين وتخزينه ونقله بكفاءة واستدامة أكبر.
نُوقش هذا المشروع، الذي أُعلن عنه خلال الزيارة الرسمية لجلالة السلطان هيثم بن طارق إلى هولندا في أبريل، في مقابلة مع الدكتور ناصر الرزيقي، خبير الاستدامة في مركز عُمان للصفر الكربوني. وجاءت هذه المقابلة ضمن سلسلة "محادثات الطاقة" التي سبقت انعقاد قمة الهيدروجين الأخضر في عُمان في ديسمبر.
أوضح كوتر أن المبادرة تركز على استخدام أجهزة تحليل كهربائي حديثة للأكسيد الصلب (SOEC)، تعمل في درجات حرارة عالية - حوالي 1000 درجة مئوية - مما يُمكّن من زيادة الكفاءة من خلال استخدام الحرارة من مصادر بديلة بدلاً من الاعتماد كليًا على الكهرباء. تُقلل هذه العملية من استهلاك الكهرباء بنحو 30% لنفس إنتاج الهيدروجين، مما يُخفض تكاليف الإنتاج من خلال تقليل حجم البنية التحتية اللازمة للطاقة المتجددة.
يستخدم المشروع أيضًا ناقلات الهيدروجين العضوي السائل (LOHC) لتخزين ونقل الهيدروجين بأمان من خلال عملية حرارية إضافية. ومن خلال دمج هذه التقنيات، يُمكن إعادة استخدام الحرارة المُهدرة الناتجة عن التحليل الكهربائي في تحلية المياه، مما يُنشئ نظامًا بيئيًا فعالًا لإنتاج الهيدروجين ونقله.
في مايو، وقّعنا مذكرة تفاهم مع شركة هيدروم للانتقال بالمشروع إلى المرحلة التالية، والتي تتضمن استكمال دراسة الجدوى الجارية حاليًا. ونهدف إلى الانتهاء منها بنهاية العام، كما صرّح كوتر. وأضاف: "نحن واثقون من قدرتنا على إثبات الجدوى الاقتصادية للمشروع قبل المضي قدمًا".
يلعب ميناء صحار والمنطقة الحرة، بالشراكة مع ميناء روتردام، دورًا محوريًا في هذه المبادرة. سيتم شحن الهيدروجين الأخضر المنتج في صحار في صورة LOHC إلى هولندا وأوروبا عبر روتردام، ومن المتوقع وصول أولى الشحنات بحلول عام ٢٠٢٨ إذا استمر التقدم وفق الجدول الزمني.
ويشارك في هذا العرض العديد من رواد التكنولوجيا، بما في ذلك Desolenator، وهي شركة ناشئة هولندية تقدم أول حل لتحلية المياه بالطاقة الشمسية الحرارية في العالم لإنتاج مياه نقية للغاية ومستدامة؛ وElestor BV، التي تقدم بطاريات تدفق الهيدروجين المتقدمة لتخزين الطاقة الأمثل؛ وBosal وSolydEra Group، التي تعرض تحليل كهربائي عالي الكفاءة SOEC؛ وHyET Hydrogen BV، التي تقدم حل ضغط الهيدروجين الكهروكيميائي الفعال؛ وVoyex، مطور تقنية LOHC الخاصة للنقل الآمن وقابل للتطوير؛ وSoluForce، التي توفر أنظمة الأنابيب المركبة المرنة عالية الضغط (FCP/RTP) لنقل الهيدروجين.
ويمثل هذا المشروع التعاوني خطوة مهمة نحو تطوير تقنيات إنتاج ونقل الهيدروجين الأخضر بين سلطنة عمان وهولندا.
تحليل خاص من عمانت | تصفح سوق عُمان
هذه المبادرة التجريبية لإنتاج الهيدروجين الأخضر باستخدام أجهزة التحليل الكهربائي المتقدمة لأكسيد الصلب وحاملات الهيدروجين العضوي السائل يضع عُمان كلاعب استراتيجي في سلسلة قيمة الهيدروجين المستدامةبالاستفادة من إنتاج أقل تكلفة وأكثر كفاءة مع فوائد تحلية المياه المتكاملة. بالنسبة للشركات، هذا يخلق الفرص في البنية التحتية للطاقة النظيفة، والشراكات التكنولوجية، وأسواق التصدير إلى أوروبافي حين ينبغي للمستثمرين أن يأخذوا في الاعتبار المشاركة المبكرة في تكنولوجيا الهيدروجين المبتكرة وتطوير سلسلة التوريد بينما تستعد عُمان لشحناتها الأولى بحلول عام 2028. ويؤكد المشروع الدور المحوري لسلطنة عُمان في التحول العالمي للطاقة واقتصاد الهيدروجين الأخضر.
