...

تسجيل الدخول

مدونة

أحدث الأخبار
وضع عارضة سفينة "مرسى" لنقل الغاز الطبيعي المسال في عُمان: دفعة قوية لفرص الاستثمار في قطاعي النقل البحري والطاقة في عُمان

وضع عارضة سفينة "مرسى" لنقل الغاز الطبيعي المسال في عُمان: دفعة قوية لفرص الاستثمار في قطاعي النقل البحري والطاقة في عُمان

مسقط: حققت توتال إنرجيز، المجموعة العالمية المتكاملة للطاقة، مؤخرًا إنجازًا هامًا بوضع عارضة سفينة جديدة لتزويد الوقود بالغاز الطبيعي المسال. ومن المقرر أن تعمل هذه السفينة في ميناء صحار والمنطقة الحرة في عُمان، بالتزامن مع إطلاق مشروع مرسى للغاز الطبيعي المسال، الذي يجري إنشاؤه حاليًا في الميناء البحري الصناعي.

تمتلك توتال إنرجيز حصة قدرها 80% في محطة مرسى للغاز الطبيعي المسال، وهي منشأة تبلغ طاقتها مليون طن سنويًا، بينما تمتلك شركة أوكيو للاستكشاف والإنتاج (OQEP)، قسم الطاقة الأولية التابع لمجموعة أوكيو العمانية، حصة 20% المتبقية. يهدف هذا المشروع، الذي تبلغ تكلفته 1.6 مليار دولار أمريكي، والمدعوم بمزرعة شمسية بقدرة 300 ميجاوات، إلى استخدام الغاز الطبيعي المسال منخفض الانبعاثات كوقود للسفن في منطقة الخليج، مما يضع معيارًا جديدًا لوقود الشحن المستدام في المنطقة.

أُقيم حفل وضع عارضة السفينة في 29 يوليو في حوض بناء السفن هودونغ-تشونغهوا في الصين، وهو حدث تقليدي يُمثل مرحلةً حاسمةً في بناء سفينة الغاز الطبيعي المسال بسعة 18,600 متر مكعب. وأكدت توتال إنرجيز أن السفينة مصممةٌ لتحقيق أفضل أداءٍ في فئتها من حيث خفض الانبعاثات، إلى جانب أقصى قدرٍ من المرونة التشغيلية، مما يُعزز قدراتها في مجال تزويد السفن بالوقود بالغاز الطبيعي المسال، دعمًا للتحول في قطاع الطاقة البحرية.

في أكتوبر من العام الماضي، وقّعت توتال إنرجيز اتفاقية استئجار مع مالك السفينة، مجموعة إيبايزابال الإسبانية، المعروفة بتقديم خدمات إدارة السفن المتكاملة لقطاعي الشحن البحري والأنشطة البحرية الدولية. ومن المتوقع تسليم السفينة وتشغيلها بموجب عقد استئجار لشركة توتال إنرجيز في مرسى للغاز الطبيعي المسال بحلول أواخر عام 2026.

ستُكمّل هذه السفينة الجديدة أسطول توتال إنرجيز الحالي من ناقلات الغاز الطبيعي المسال، والذي يشمل جاس أجيليتي في روتردام، وجاس فيتاليتي في مرسيليا، وبراسافولا في سنغافورة. وبمجرد تشغيلها في عام ٢٠٢٨، ستُزوّد مرسى للغاز الطبيعي المسال منخفض الكربون مجموعة متنوعة من السفن، بما في ذلك سفن الحاويات، وناقلات النفط، وسفن الرحلات البحرية الكبيرة، والعبارات، مما يُعزز التزام المنطقة بحلول وقود بحري أكثر مراعاةً للبيئة.


تحليل خاص من عمانت | تصفح سوق عُمان

تطوير مشروع مرسى للغاز الطبيعي المسال، والذي تدعمه استثمارات شركة توتال إنرجيز وسفينة الوقود المبتكرة منخفضة الانبعاثات للغاز الطبيعي المسال، يضع عُمان كلاعب رئيسي في التحول في مجال الطاقة البحرية. وهذا يخلق أهمية كبيرة فرص الأعمال في القطاعات البحرية واللوجستية والمتجددة في سلطنة عمان للاستفادة من الطلب المتزايد على وقود بحري أنظف. ينبغي على المستثمرين ورجال الأعمال الأذكياء التركيز على البنية التحتية للطاقة الخضراء وتقنيات الشحن للاستفادة من الدور الناشئ الذي تلعبه سلطنة عمان في مجال تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال على نحو مستدام وسلاسل توريد الطاقة الإقليمية.

منشورات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

arArabic