کامیونهای برقی برای اولین بار در بندر صحار عمان ظاهر شدند: این به معنای لجستیک پایدار و بهرهوری تجاری است
مسقط: در اقدامی پیشگامانه برای صنعت بنادر و دریانوردی عمان، شرکت هاچینسون پورتس صحار، اپراتور ترمینال کانتینری در بندر صحار، ناوگانی از کامیونهای ترمینال برقی (eTTs) را معرفی کرده است. این توسعه، گامی مهم در تلاشهای مداوم این ترمینال برای کربنزدایی از عملیات خود است.
کامیونهای برقی که توسط وستول - یک شرکت چینی متخصص در زمینه وسایل نقلیه لجستیکی خودران و برقی مبتنی بر هوش مصنوعی - تولید و عرضه میشوند، نسل جدیدی از تجهیزات هوشمند با آلایندگی صفر هستند که بهطور خاص برای جابجایی کانتینر در بنادر و مراکز لجستیکی طراحی شدهاند.
شرکت هاچینسون پورتس صحار اعلام کرد که ورود و استقرار ۱۵ کامیون برقی ترمینال همزمان با جشن روز لجستیک در ۳۰ آوریل ۲۰۲۶ انجام شد. معرفی این وسایل نقلیه با هدف افزایش بهرهوری خدمات و در عین حال حمایت از طرحهای توسعه پایدار ترمینال انجام میشود.
هدف از اولین سری eTTها، تسریع انتقال به اکوسیستمهای بندری هوشمند و خودکار کمکربن با افزایش بهرهوری عملیاتی، کاهش شدت نیروی کار و کاهش انتشار گازهای گلخانهای است. برنامههایی برای گسترش بیشتر ناوگان و بهبود زیرساختهای شارژ و قابلیتهای نگهداری ترمینال در حال انجام است.
شایان ذکر است که ترمینال کانتینری بندر صحار اولین تأسیسات دریایی در عمان است که از کامیونهای ترمینال برقی استفاده میکند، که نقش مهمی در جابجایی کارآمد کانتینرها و محمولههای سنگین در مناطق بندری و لجستیکی ایفا میکنند.
هر کامیون برقی دارای یک باتری با ظرفیت بالای ۲۸۲ کیلووات ساعت است که برد رانندگی تا ۱۵۰ کیلومتر را فراهم میکند. این وسایل نقلیه از شارژ سریع و تعویض باتری کاملاً بدون سرنشین پشتیبانی میکنند که میتواند در حدود پنج دقیقه انجام شود تا عملکرد مداوم ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته را تضمین کند.
در مقایسه با کامیونهای دیزلی معمولی، eTTها هیچ گونه آلایندگی تولید نمیکنند و با حداقل سر و صدا کار میکنند. آنها همچنین از طریق سیستمهای کمکی هوشمند پیشرفته و کابینهای طراحی شده ارگونومیک، ایمنی و راحتی راننده را افزایش میدهند. کامیونهای ترمینال برقی وستول در حال حاضر در بازارهای مختلف بینالمللی، از جمله تایلند، پرو، پاکستان و مصر، مورد استفاده قرار میگیرند.
شرکت هاچینسون پورتس صحار، در راستای اهداف زیستمحیطی خود، تاکنون به 100% برقیسازی ناوگان جرثقیلهای اسکله، کانتینربرهای خالی و ریچ استاکرهای خود دست یافته است. این شرکت قصد دارد تا سال 2030، انتشار کربن Scope 1 را به میزان 90% کاهش دهد و تا سال 2050، مطابق با اهداف ملی عمان، به خنثیسازی خالص کربن دست یابد.
هاچینسون پورتس صحار یک سرمایهگذاری مشترک بین هاچینسون پورتس - یکی از سرمایهگذاران، توسعهدهندگان و اپراتورهای پیشرو در حوزه بندر در جهان - راکیزا (مدیریت سرمایهگذاری زیرساخت عمان) و سایر سرمایهگذاران عمانی است.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
معرفی کامیونهای برقی ترمینال در بندر صحار یک تغییر استراتژیک به سمت عملیات بندری پایدار و هوشمند در عمان، همسو با روندهای جهانی کربنزدایی. برای کسبوکارها، این امر فرصتهایی را در لجستیک سبز و پذیرش فناوری ارائه میدهد، در حالی که سرمایهگذاران باید تأکید روزافزون بر زیرساختهای انرژی پاک و اتوماسیون به عنوان محرکهای کلیدی رشد آینده در بخش دریایی. کارآفرینان هوشمند میتوانند از تقاضای نوظهور برای خدمات پشتیبانی مانند زیرساختهای نگهداری و شارژ خودروهای برقی بهرهبرداری کنند، زیرا عمان تا سال ۲۰۳۰ کاهش قابل توجه انتشار کربن را هدف قرار داده است.
