اعتصاب کارگران جت جنگنده بوئینگ: معنای آن برای سرمایهگذاران و تأمینکنندگان هوافضا
حدود ۳۲۰۰ نفر از کارگران ماشینکاری که در تولید جتهای جنگنده بوئینگ در منطقه سنت لوئیس مشارکت دارند، روز دوشنبه پس از عدم دستیابی به توافق قراردادی با این تولیدکننده هواپیما، اعتصاب خود را آغاز کردند. این اقدام، اولین اعتصاب شعبه محلی انجمن بینالمللی ماشینکاران و کارگران هوافضا (منطقه ۸۳۷ IAM) در نزدیک به ۳۰ سال گذشته است.
اتحادیه، افزایش دستمزدها و حق بیمه بازنشستگی پیشنهادی بوئینگ را رد کرد. اعتصاب قبلی این اتحادیه محلی در سال ۱۹۹۶ رخ داد و ۹۹ روز طول کشید. تام بولینگ، مسئول ارشد منطقه ۸۳۷ IAM در سنت لوئیس، در بیانیهای تأکید کرد که اعضا «شایسته قراردادی هستند که منعکس کننده مهارت، فداکاری و نقش حیاتی آنها در دفاع از کشورمان باشد.»
هفته گذشته، بوئینگ رکورد درآمد ۲۲.۷ میلیارد دلاری را برای آخرین سهماهه مالی خود گزارش کرد که بالاترین رقم درآمد سهماهه در شش سال گذشته است. با وجود این، این شرکت برای این سهماهه ضرری معادل ۱.۶۱۲ میلیون دلار ثبت کرد که نشاندهنده چالشهای مداوم پس از یک سری شکستهای قابل توجه در سالهای اخیر است. نکته قابل توجه این است که بوئینگ سال گذشته پس از جدا شدن یک پنل نصب نشده در طول پرواز بوئینگ ۷۳۷ مکس، با بحران مواجه شد و مدل مکس پیش از این در سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ دو سقوط مرگبار را تجربه کرده بود.
دن گیلیان، معاون رئیس بوئینگ ایر دامیننس و مدیر ارشد اجرایی در تأسیسات سنت لوئیس، از اینکه کارمندان پیشنهادی شامل افزایش میانگین دستمزد 40% و حل نگرانیهای کلیدی در مورد برنامههای کاری جایگزین را رد کردند، ابراز ناامیدی کرد. وی افزود که بوئینگ برای اعتصاب آماده شده و طرح اضطراری خود را برای حفظ پشتیبانی مشتری از طریق نیروی کار غیر اعتصابی خود به طور کامل فعال کرده است.
ماشینکاران سنت لوئیس در مونتاژ جتهای جنگندهای مانند هواپیماهای آموزشی F-15 و T-7 و همچنین ساخت قطعات جتهای تجاری 777X بوئینگ مشارکت دارند. در مقام مقایسه، اعتصاب طولانیمدت سال گذشته که شامل 30،000 کارمند بوئینگ بود، تقریباً تولید 737 مکس را متوقف کرد که بسیار بزرگتر از اعتصاب فعلی سنت لوئیس بود.
این گزارش در ابتدا در روزنامه نیویورک تایمز منتشر شد.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
اعتصاب مکانیکهای بوئینگ خبر میدهد اختلالات احتمالی زنجیره تأمین و افزایش هزینهها در تولید هوافضا، که آسیبپذیریها را حتی در شرکتهای بزرگ و با درآمد بالا برجسته میکند. برای کسبوکارها در عمان، بهویژه آنهایی که با بخشهای دفاعی یا هوانوردی مرتبط هستند، این موضوع اهمیت ... را افزایش میدهد. تنوع بخشیدن به تأمینکنندگان و به دنبال توسعه تخصص محلی برای کاهش خطرات. سرمایهگذاران و کارآفرینان هوشمند باید فرصتها را در نظر بگیرند حمایت از راهکارهای تولید جایگزین و افزایش مشارکت نیروی کاربا پیشبینی اثرات موجی اختلافات کارگری جهانی.