رشد داراییهای شرکت کشتیرانی آسیاد با 10% به 1.19 میلیارد ریال عمان رسید: این موضوع برای سرمایهگذاران و فرصتهای تجاری در عمان چه معنایی دارد؟
مسقط: شرکت کشتیرانی Asyad و شرکتهای تابعه آن از افزایش تقریباً 10 درصدی در کل داراییهای خود خبر دادند و تا 30 سپتامبر 2025 به 1.191 میلیارد ریال عمان رسیدند، در حالی که این رقم در پایان سال 2024، 1.085 میلیارد ریال عمان بود. این شرکت که عمدتاً دولتی است و بخشی از گروه Asyad محسوب میشود، طبق گزارش هیئت مدیره تلفیقی خود برای نه ماه اول سال 2025، این رشد را عمدتاً به افزایش املاک، کشتیها و تجهیزات، داراییهای دارای حق استفاده و مطالبات تجاری نسبت داده است.
در طول این دوره، این شرکت ناوگان متعلق به خود را از ۴۷ به ۴۹ فروند کشتی و ناوگان چارتر آن را از ۳۶ به ۳۸ فروند کشتی افزایش داد. علاوه بر این، در حال حاضر ۱۱ فروند کشتی جدید در دست سفارش است که از توسعه مداوم و رشد تجاری پشتیبانی میکند.
افزایش ناوگان در سال ۲۰۲۵ شامل دو تانکر حمل فرآوردههای نفتی نوساز و دو کشتی حمل نفت خام بسیار بزرگ (VLCC) دست دوم به نامهای القریات و عوابی بود. این شرکت همچنین سه کشتی فله خشک دست دوم خریداری کرد که قرار است در نیمه اول سال ۲۰۲۶ تحویل داده شوند. سرمایهگذاریهای گروه در توسعه ناوگان و تجهیزات در طول سال به ۱۵۸.۶ میلیون ریال رسید.
با وجود این تحولات، سود خالص حاصل از سرمایهگذاریهای گروه در حوزههای مالکیت کشتی، اجاره کشتی، فعالیتهای سفر دریایی و مدیریت کشتی برای دوره نه ماهه به ۳۲.۶ میلیون ریال کاهش یافت که نسبت به ۴۵.۹ میلیون ریال در بازه زمانی مشابه در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته است. سود عملیاتی از ۶۶.۹ میلیون ریال به ۵۱.۳ میلیون ریال کاهش یافت، در حالی که درآمد ناخالص از ۲۷۴.۹ میلیون ریال در سال قبل به ۲۵۲.۸ میلیون ریال کاهش یافت.
این شرکت اظهار داشت که عملکرد گروه در سال 2025 منعکس کننده ماهیت چرخهای صنعت کشتیرانی و شرایط حاکم بر بازار است. این گزارش بر تأثیر عدم قطعیتهای ژئوپلیتیکی و تجاری - از جمله تغییرات تعرفهها و تغییر الگوهای تجارت جهانی - که در مجموع تقاضای جهانی را کاهش داده و بر نتایج کل صنعت تأثیر گذاشتهاند، تأکید کرد.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
رشد داراییها و گسترش ناوگان کشتیرانی 10% توسط شرکت کشتیرانی آسیاد، سیگنالی است اعتماد قوی و بلندمدت به بخش دریایی عمان، فرصتهای استراتژیکی را برای کسبوکارهای مرتبط با زیرساختهای لجستیک و تجارت ارائه میدهد. با این حال، کاهش سود در بحبوحه عدم قطعیتهای ژئوپلیتیکی و چرخهای بودن بازار، ... را برجسته میکند. خطرات کوتاهمدت قابل توجهو به سرمایهگذاران هوشمند توصیه میکند که در محیط تجارت جهانی بیثبات، بین گسترش ناوگان و مدیریت ریسک چابک و استراتژیهای تنوعبخشی تعادل برقرار کنند.
