پیشرفت عمان به سمت ادغام در کریدور شمال-جنوب: معنای آن برای سرمایه‌گذاران و کسب‌وکارها در عمان
مسقط، ۱۸ نوامبر - عمان برنامه‌های خود را برای پیوستن به کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC) به سرعت دنبال می‌کند و این نشان‌دهنده‌ی جاه‌طلبی این کشور برای تبدیل شدن به یک قطب لجستیکی کلیدی است که آسیا، آفریقا و اروپا را به هم متصل می‌کند. این تحول در مجمع تجاری اخیر عمان-روسیه برجسته شد و منعکس‌کننده‌ی گسترش همکاری اقتصادی بین مسقط و مسکو است، زیرا روسیه به دنبال مسیرهای صادراتی زمینی و دریایی جایگزین است.
در این مجمع که هفته گذشته برگزار شد، مرات خوشنولین، معاون نخست وزیر روسیه، طبق گزارش خبرگزاری «محور آسیا» روسیه، همکاری مداوم با عمان برای تعیین این کشور به عنوان یک پایانه جنوبی دیگر در کریدور شمال-جنوب را تأیید کرد. او بر پیشرفت در همکاری در زیرساخت‌های بندری تأکید کرد و موقعیت استراتژیک عمان را به عنوان امتداد طبیعی شبکه حمل و نقل روسیه ستود. خوشنولین با توصیف عمان به عنوان دروازه‌ای حیاتی به بازارهای خاورمیانه و آفریقا، گفت: «ارتباط بین بنادر روسیه و عمان برای مسیر شمال-جنوب بسیار امیدوارکننده است.»
در حال حاضر، کریدور شمال-جنوب، روسیه را از طریق یک شبکه چندوجهی شامل مسیرهای دریایی، ریلی و جاده‌ای به ایران و هند متصل می‌کند. روسیه اکنون در حال بررسی گسترش این کریدور به سمت جنوب از طریق عمان، در کنار مسیرهای زمینی بالقوه از طریق افغانستان و پاکستان است. هدف این ابتکار، تنوع‌بخشی به مسیرهای صادراتی، افزایش انعطاف‌پذیری زنجیره تأمین و کاهش وابستگی به خطوط دریایی سنتی است.
برای عمان، پیوستن به INSTC با هدف چشم‌انداز ۲۰۴۰ این کشور برای توسعه یک اکوسیستم لجستیک در سطح جهانی همسو است. حامد الذهب، رئیس شورای مشترک کسب‌وکار عمان و روسیه، خاطرنشان کرد که همکاری در حال حاضر در بنادر، راه‌آهن و زیرساخت‌های حمل و نقل در حال انجام است. وی اظهار داشت: «عمان متعهد به ایجاد یک قطب لجستیکی با پشتیبانی زیرساخت‌ها است. روسیه می‌تواند کالاهای خود را به اینجا بیاورد. ما به آفریقا و آسیا دسترسی داریم و روسیه می‌تواند از عمان به عنوان یک نقطه ترانزیت کلیدی استفاده کند.»
تقویت ارتباطات حمل و نقل با تعمیق روابط اقتصادی بین عمان و روسیه همزمان شده است. تجارت دوجانبه تا پایان سال ۲۰۲۴ به حدود ۱.۴ میلیارد و ۳۴۰ میلیون روپیه رسید که نشان دهنده افزایش ۶۲ درصدی از سال ۲۰۲۰ است. تعداد شرکت‌های سرمایه‌گذاری شده توسط روسیه در عمان نیز بیش از دو برابر شده و به ۱۹۷ شرکت رسیده است که نشان‌دهنده افزایش اعتماد تجاری و حضور اقتصادی گسترده‌تر است.
این مشارکت پویا در دستور کار گسترده انجمن تجاری عمان و روسیه که توسط اتاق بازرگانی و صنایع عمان برگزار شد، منعکس شد. بحث‌ها بخش‌هایی از جمله لجستیک، معدن، انرژی، فناوری‌های پاک، تحول دیجیتال، گردشگری و آموزش را پوشش می‌داد. پنل‌ها بر نقش محوری کریدورهای حمل و نقل مانند INSTC در جریان‌های تجاری و سرمایه‌گذاری آینده تأکید کردند و در عین حال فرصت‌های همکاری در زمینه انرژی‌های تجدیدپذیر و فناوری‌های پیشرفته را مورد توجه قرار دادند.
همکاری‌های گردشگری نیز در حال افزایش است و با پروازهای چارتر جدید بین مسکو و صلاله که توسط عمان ایر با همکاری اپراتور تور روسی Fun & Sun انجام می‌شود، تقویت شده است. انتظار می‌رود این سرویس فصلی در مرحله اولیه خود حدود ۷۰۰۰ بازدیدکننده را به خود جذب کند و برنامه‌هایی برای ادامه فعالیت در تمام طول سال به دلیل تقاضای زیاد وجود دارد. عمان ایر در حال حاضر تا نه پرواز هفتگی بین مسقط و مسکو انجام می‌دهد و افزایش ورود گردشگران روسی، ارتباطات نقطه به نقطه را بیش از پیش افزایش می‌دهد.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
اقدام استراتژیک عمان برای پیوستن به کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC) این کشور را به عنوان یک قطب لجستیکی حیاتی که آسیا، آفریقا و اروپا را به هم متصل می‌کند، قرار می‌دهد.، افزایش تاب‌آوری زنجیره تأمین و تنوع‌بخشی به مسیرهای صادراتی. برای کسب‌وکارها، این ادغام، قفل‌ها را باز می‌کند. فرصت‌های جدید در حمل و نقل، تجارت و همکاری‌های بخشی با روسیهدر حالی که سرمایه‌گذاران باید گسترش در بخش‌های لجستیک، زیرساخت و فناوری‌های نوظهور را که با چشم‌انداز عمان ۲۰۴۰ همسو هستند، در نظر بگیرند. کارآفرینان از این فرصت‌ها بهره می‌برند همکاری‌های گردشگری و انرژی پاک همچنین می‌تواند از روابط رو به رشد اقتصادی و حمل و نقل با روسیه برای رشد بلندمدت بهره ببرد.
