سرمایه‌گذاری یک میلیارد ریالی عمان در زیرساخت‌های حمل و نقل: این سرمایه‌گذاری چه معنایی برای سرمایه‌گذاران و رشد کسب‌وکارها دارد؟
مسقط: سلطنت عمان به سرعت در حال پیشبرد مجموعه‌ای جامع از پروژه‌های زیرساختی استراتژیک حمل و نقل و لجستیک به ارزش بیش از ۱ میلیارد ریال عمان است. وزارت حمل و نقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات (MoTCIT) رهبری این تلاش‌ها را برای تثبیت نقش عمان به عنوان یک قطب کلیدی منطقه‌ای برای تجارت و حمل و نقل بر عهده دارد. در حال حاضر، ۶۰ پروژه عمرانی در حال انجام است که ۲۰ مورد از آنها بیش از ۷۰ درصد پیشرفت داشته است.
یکی از ابتکارات شاخص، بزرگراه سلطان ترکی بن سعید است که فاز دوم بزرگراه‌های الکامل و الوافی منتهی به صور را نشان می‌دهد. این پروژه که اکنون 74 درصد پیشرفت داشته است، قرار است ارتباط را تا حد زیادی بهبود بخشد و از ازدحام ترافیک بین استان‌ها بکاهد. به طور مشابه، جاده سلطان فیصل بن ترکی (جاده دبا-لیما-خصب) به 58 درصد پیشرفت رسیده است که بیش از شش درصد از پیشرفت برنامه‌ریزی شده آن فراتر رفته است. در استان ظفار، بخش‌های کلیدی بزرگراه دو بانده سلطان سعید بن تیمور در دست ساخت است و 185 کیلومتر از 210 کیلومتر مسیر هرویب-متین تکمیل شده است. پیشرفت در بزرگراه دو بانده ایزکی-نیزوی-قاروت جنوبی نیز در حال انجام است و در حال حاضر 7 درصد پیشرفت داشته است.
در مسقط، پروژه‌های بزرگ حمل و نقل شهری در حال پیشرفت هستند، از جمله قراردادی که برای پروژه توسعه جاده الموج و بخش مجاور جاده ۱۸ نوامبر امضا شده است. این ارتقاها ظرفیت سه خطه دوگانه، پل‌های جدید، چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و گذرگاه‌های همسطح را معرفی خواهد کرد. در همین حال، مراحل نهایی اعطای قرارداد برای توسعه بزرگراه مسقط در حال انجام است.
بخش دریایی عمان همچنان به تقویت رقابت‌پذیری لجستیکی این کشور ادامه می‌دهد. بنادر از ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۵ بیش از ۳.۸ میلیون TEU کانتینر جابجا کرده‌اند که نشان‌دهنده افزایش ۱۶.۴ درصدی در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ است. ظرفیت بارگیری ۳.۸ درصد افزایش یافته و به بیش از ۱۰۵.۹ میلیون تن رسیده است، در حالی که ورود کشتی‌ها ۱۱.۳ درصد افزایش یافته است که نشان‌دهنده اعتماد روزافزون به زیرساخت‌های بندری عمان است. درآمدهای دریایی در سال ۲۰۲۵ از ۱ میلیون ریال عمان فراتر رفته که نسبت به سال قبل ۳۱ درصد افزایش داشته است. علاوه بر این، وزارتخانه ۲۱۲ مجوز ناوبری صادر کرده و ثبت نام بیش از ۱۸۰۰ کشتی را تمدید کرده است.
تحول دیجیتال همچنان یک تمرکز کلیدی است، به طوری که پلتفرم Naql تا اکتبر ۲۰۲۵ بیش از ۲۵۰،۰۰۰ تراکنش را پردازش می‌کند و زمان پردازش درخواست‌ها را به کمتر از دو دقیقه کاهش می‌دهد. Naql اکنون ۱۶ سرویس دیجیتال را در بخش‌های حمل و نقل زمینی مانند صدور مجوز تاکسی، حمل و نقل مسافر و عملیات حمل بار ارائه می‌دهد و تقریباً ۸ میلیون ریال درآمد ایجاد می‌کند.
عمان از طریق پیشرفت در طرح‌های جاده‌ای، بندری، لجستیکی و حمل و نقل دیجیتال، در حال ایجاد زیرساخت حمل و نقل مدرنی است که از اهداف بلندمدت تنوع اقتصادی خود در چشم‌انداز عمان ۲۰۴۰ پشتیبانی می‌کند. — ONA
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
سرمایه‌گذاری جسورانه عمان در زیرساخت‌های حمل و نقل و لجستیک، بیش از ۱ میلیارد ریال عمان، این کشور را به یک مرکز تجاری استراتژیک منطقه‌ای تبدیل می‌کند.و فرصت‌های گسترده‌ای را برای کسب‌وکارها در بخش‌های لجستیک، ساخت‌وساز و فناوری فراهم می‌کند. پیشرفت سریع و تلاش‌های دیجیتالی مانند پلتفرم Naql، ... را برجسته می‌کند. حرکت به سمت کارایی و نوآوریاین موضوع به سرمایه‌گذاران هوشمند نشان می‌دهد که باید روی سرمایه‌گذاری‌های نوظهور در حوزه حمل‌ونقل و عملیات بندری سرمایه‌گذاری کنند. با این حال، سرمایه‌گذاران باید مراقب خطرات اجرایی باشند و شیوه‌های پایدار را برای همسو شدن با اهداف تنوع اقتصادی چشم‌انداز ۲۰۴۰ عمان، ادغام کنند.
