فراخوان ایرباس A320: آنچه خطوط هوایی و سرمایهگذاران آسیایی باید درباره تأثیر آن بر کسب و کار بدانند
توکیو - پس از فراخوان گسترده توسط سازنده اروپایی که باعث زمینگیر شدن هواپیماها در سراسر منطقه شده است، خطوط هوایی آسیایی فوراً در حال رسیدگی به نقص نرمافزاری هستند که بر هواپیماهای ایرباس A320 آنها تأثیر گذاشته است. این اختلال در یکی از شلوغترین آخر هفتههای مسافرتی سال رخ میدهد و پس از اختلالات مشابه در ایالات متحده رخ میدهد.
این فراخوان تقریباً ۶۰۰۰ هواپیمای خانواده A320 را در سراسر جهان تحت تأثیر قرار میدهد که بیش از نیمی از ناوگان جهانی A320 ایرباس را تشکیل میدهد. این مدل برای هوانوردی کوتاهبرد در آسیا، بهویژه در بازارهای بهسرعت در حال رشد مانند چین و هند، که میلیونها مسافر جدید وارد آسمان شدهاند، بسیار مهم است.
ایرباس اعلام کرد که تجزیه و تحلیل حادثه اخیر مربوط به یک هواپیمای خانواده A320 نشان داده است که تابش شدید خورشید میتواند دادههای حیاتی کنترل پرواز را خراب کند. در نتیجه، ایرباس تعداد قابل توجهی از هواپیماهای خانواده A320 که در حال حاضر در حال سرویس هستند را شناسایی کرد که ممکن است تحت تأثیر این مشکل قرار گیرند.
ایرباس با هماهنگی مقامات هوانوردی، یک هشدار به اپراتورها (AOT) صادر کرده و خواستار اقدامات احتیاطی فوری برای پیادهسازی نرمافزارها و سختافزارهای حفاظتی موجود برای تضمین ایمنی ناوگان شده است. این هشدار توسط آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) در یک دستورالعمل صلاحیت پرواز اضطراری گنجانده خواهد شد.
ایرباس اختلالات عملیاتی ناشی از این اقدام را تشخیص داد و از این بابت عذرخواهی کرد و تأکید کرد که ایمنی همچنان بالاترین اولویت است.
نهادهای نظارتی هوانوردی در سراسر جهان از EASA پیروی کرده و شرکتهای هواپیمایی را ملزم کردهاند که قبل از از سرگیری پروازها، مشکل نرمافزاری A320 را برطرف کنند. این فراخوان که ۳۵۰ اپراتور را در سراسر جهان تحت تأثیر قرار میدهد، طبق گزارشها یکی از بزرگترین فراخوانهای ایرباس تاکنون است و اندکی پس از آن صورت میگیرد که A320 از بوئینگ ۷۳۷ به عنوان پرتیراژترین مدل هواپیما پیشی گرفت.
بزرگترین اپراتور A320 هند، IndiGo، تأیید کرد که با دقت بهروزرسانیهای اجباری را با رعایت کامل پروتکلهای ایمنی انجام میدهد، اگرچه انتظار میرود برخی از تنظیمات برنامه پرواز انجام شود. سازمان تنظیم مقررات هوانوردی هند گزارش داد که ۳۳۸ هواپیمای ایرباس نیاز به تنظیم مجدد نرمافزار دارند که انتظار میرود تا یکشنبه تکمیل شود. IndiGo در حال حاضر ۱۴۳ فروند از ۲۰۰ هواپیمای خود را بهروزرسانی کرده است. Air India، با ۱۱۳ هواپیمای آسیبدیده، اصلاحات ۴۲ هواپیما را تکمیل کرده و همچنین در مورد تأخیرهای احتمالی هشدار داده است.
اداره هوانوردی غیرنظامی تایوان دستور بازرسی و تعمیر و نگهداری حدود دو سوم از ۶۷ هواپیمای A320 و A321 که توسط خطوط هوایی محلی اداره میشوند را داده است. در ژاپن، ANA Holdings، بزرگترین شرکت هواپیمایی این کشور که جتهای A320 را اداره میکند، روز شنبه ۶۵ پرواز را لغو کرد و از اختلالات بیشتر هشدار داد، در حالی که خطوط هوایی ژاپن، که عمدتاً هواپیماهای بوئینگ را اداره میکند، تحت تأثیر قرار نگرفته است. در سراسر ژاپن، ۹۵ پرواز لغو شد.
در سطح جهان، حدود ۱۱۳۰۰ جت تک راهرو در حال سرویسدهی هستند، از جمله ۶۴۴۰ هواپیمای اصلی خانواده A320. اصلاح نرمافزاری لازم شامل بازگشت به نسخه قبلی است، روشی نسبتاً ساده اما اجباری قبل از از سرگیری پروازها.
به نظر میرسد این فراخوان با حادثهای در تاریخ 30 اکتبر مربوط به پرواز جتبلو A320 از کانکون به نیوآرک مرتبط باشد که منجر به کاهش شدید ارتفاع و مجروح شدن چندین مسافر شد.
از دیگر شرکتهای هواپیمایی آسیبدیده میتوان به جتاستار استرالیا که با تأخیر پروازها بهویژه در فرودگاه ملبورن مواجه است، آسیانا ایرلاینز کره جنوبی و امریکن ایرلاینز - بزرگترین اپراتور جهانی A320 با ۳۴۰ هواپیما که نیاز به تعمیر دارند - اشاره کرد. شرکتهای هواپیمایی آمریکایی مانند دلتا، جتبلو و یونایتد نیز از جمله بزرگترین اپراتورهای A320 در جهان هستند که در حال بررسی این تعمیر هستند.
خطوط هوایی اروپایی مانند لوفتهانزا آلمان و ایزیجت بریتانیا نیز متعهد شدهاند که بهروزرسانیهای نرمافزاری مورد نیاز را تکمیل کنند. شرکت هواپیمایی آویانکا کلمبیا، که بیش از ۷۰۱TP3T از ناوگان آن تحت تأثیر قرار گرفته است، فروش بلیط برای سفر را تا ۸ دسامبر به طور موقت متوقف کرده است.
از آنجایی که خطوط هوایی به سرعت در حال تکمیل تنظیم مجدد نرمافزارها هستند، مسافران باید در طول این زمینگیر شدن احتیاطی بخش قابل توجهی از ناوگان خانواده A320، انتظار برخی تأخیرها و تغییرات در برنامهریزی را داشته باشند.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
فراخوان گسترده ناوگان ایرباس A320 نشانه چیست؟ اختلالات احتمالی در سفرهای هوایی جهانی و تأخیر در زنجیره تأمین، که بر خطوط هوایی و بخشهای مرتبط از جمله حمل و نقل بار و گردشگری تأثیر میگذارد. برای عمان، این یک ... فرصتی برای خطوط هوایی و فرودگاههای محلی تا از مسیرها و ناوگانهای جایگزین استفاده کنند.در حالی که سرمایهگذاران باید نوآوریهای فناوری هوانوردی را که به چنین آسیبپذیریهای نرمافزاری میپردازند، زیر نظر داشته باشند. کارآفرینان باهوش ممکن است در نظر بگیرند توسعه راهحلهای ایمنی هوانوردی یا تنوعبخشی به خدمات مرتبط با سفر برای کاهش خطرات ناشی از اختلالات مشابه.
