تقویت سازمان هواپیمایی کشوری شورای همکاری خلیج فارس: پیامدهای کلیدی برای سرمایه‌گذاران و کسب‌وکارها در عمان
مسقط: روز یکشنبه، کشورهای شورای همکاری خلیج فارس (GCC) پیشنهاد ایجاد یک سازمان هواپیمایی کشوری واحد، ایجاد یک حریم هوایی یکپارچه فوقانی برای کشورهای عضو GCC و پیشبرد پروژه‌های حمل و نقل هوایی در سراسر منطقه را ارائه دادند.
در جلسه‌ای که در شهر کویت برگزار شد، کمیته اجرایی هواپیمایی کشوری شورای همکاری خلیج فارس تشکیل این مرجع واحد را توصیه کرد و قرار است این پیشنهاد برای تصویب به شورای عالی شورای همکاری خلیج فارس ارسال شود. شیخ حمود مبارک الصباح، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری کویت، این اطلاعات را با رسانه‌های محلی به اشتراک گذاشت.
الصباح بر لزوم افزایش همکاری بین کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس در حوزه هوانوردی غیرنظامی، با هدف تعمیق یکپارچگی بین مقامات مربوطه، تأکید کرد. این تلاش مشترک برای پیشرفت این بخش و حفظ بالاترین استانداردهای ایمنی و امنیتی بسیار مهم است.
او همچنین تأکید کرد که تطبیق هوش مصنوعی و فناوری‌های دیجیتال برای تکامل سیستم حمل و نقل هوایی حیاتی است. این نوآوری‌ها باعث افزایش بهره‌وری عملیاتی، ساده‌سازی جریان مسافر و بهبود استانداردهای ایمنی و کیفیت در طول فرآیند سفر خواهد شد. الصباح اظهار داشت که اقدامات قانونی و یکپارچه‌سازی سیستم‌های عملیاتی در سراسر کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس برای تحقق دستورالعمل‌های عالی رهبری شورای همکاری خلیج فارس ضروری است.
او در سخنرانی خود، انتخاب سلطنت عمان را به عنوان رئیس چهل و دومین اجلاس مجمع سازمان بین‌المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) تبریک گفت. او همچنین به پادشاهی بحرین به خاطر دریافت جایزه رئیس شورای ایکائو به پاس قدردانی از برتری این کشور در امنیت هواپیمایی کشوری تبریک گفت.
او به افزایش رویدادها، کنفرانس‌ها و نمایشگاه‌ها در کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس اشاره کرد که نشان‌دهنده تعهد روزافزون این منطقه به بخش هوانوردی است.
خالد السنیدی، معاون دبیرکل شورای همکاری خلیج فارس در امور اقتصادی و توسعه، گزارش داد که بخش هوانوردی غیرنظامی در کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس در سال‌های اخیر شاهد پیشرفت‌های چشمگیری در زیرساخت‌ها، قوانین، خدمات و فناوری‌های هوشمند بوده است.
السنیدی اظهار داشت که کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس اکنون میزبان بیش از ۲۳ فرودگاه بین‌المللی هستند و ۱۷ شرکت هواپیمایی ملی را اداره می‌کنند که شش مورد از آنها در بین ۵۰ شرکت هواپیمایی برتر جهان برای سال ۲۰۲۴ قرار دارند. علاوه بر این، خطوط هوایی شورای همکاری خلیج فارس در سال ۲۰۲۳ تقریباً ۶۸ میلیون مسافر را جابجا کرده‌اند.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
توصیه اخیر برای ایجاد یک سازمان هواپیمایی کشوری متحد در شورای همکاری خلیج فارس، لحظه‌ای محوری برای کسب‌وکارها در عمان رقم خورده و راه‌هایی را برای ... باز می‌کند. همکاری منطقه‌ای بیشتر و نوآوری در حمل و نقل هوایی. همانطور که فناوری‌های دیجیتال و هوش مصنوعی با توجه به اینکه فناوری‌های هوانوردی به بخش جدایی‌ناپذیر هوانوردی تبدیل شده‌اند، سرمایه‌گذاران هوشمند باید فرصت‌های موجود در بخش‌های فناوری هوانوردی و لجستیک را بررسی کنند و در عین حال پتانسیل‌های موجود را نیز در نظر بگیرند. تغییرات نظارتی که بر عملیات تأثیر می‌گذارند فرامرزی. این رویکرد مشارکتی ممکن است هر دو را به همراه داشته باشد فرصت‌هایی برای افزایش بهره‌وری و چالش همسو شدن با استانداردهای جدید، که مستلزم آینده‌نگری استراتژیک از سوی بازیگران صنعت است.
