افزایش شدید قیمت بلیط هواپیما در مسیرهای آسیا-اروپا: آنچه سرمایهگذاران و کسبوکارها باید بدانند
قیمت پروازهای بین آسیا و اروپا پس از تعطیلی مراکز کلیدی خاورمیانه در بحبوحه تشدید درگیریها بین ایالات متحده، اسرائیل و ایران، به شدت افزایش یافته است. بسیاری از مسیرهای محبوب اکنون با محدودیت ظرفیت مواجه هستند و رزروها برای چند روز به طور کامل انجام شده است.
مراکز اصلی خلیج فارس، از جمله فرودگاه بینالمللی دبی - شلوغترین فرودگاه بینالمللی جهان که معمولاً روزانه بیش از ۱۰۰۰ پرواز را مدیریت میکند - روز سهشنبه برای چهارمین روز متوالی تعطیل بودند. این امر ظرفیت مسیرهای حیاتی مانند استرالیا به اروپا را که خطوط هوایی مانند امارات و قطر ایرویز سهم قابل توجهی از بازار را در اختیار دارند، به شدت کاهش داده است.
گروه مسافرتی Flight Centre استرالیا از افزایش 75% در تماسهای مشتریان با فروشگاهها و خطوط کمکهای اضطراری خود از زمان شروع بحران خبر داد. اندرو استارک، مدیر عامل جهانی این شرکت، خاطرنشان کرد که تیمها به طور مداوم برای کمک به مسافران آسیبدیده تلاش میکنند. او بر تابآوری مشتریان استرالیایی تأکید کرد که بسیاری از آنها پروازهای خود به بریتانیا و اروپا را از طریق مسیرهای جایگزین از طریق مراکز آسیایی مانند چین و سنگاپور یا با سفر از طریق مراکز آمریکای شمالی مانند هوستون، دوباره رزرو میکنند.
خطوط هوایی که پروازهای بدون توقف آسیا-اروپا ارائه میدهند، با پرواز به سمت شمال بر فراز قفقاز و افغانستان یا پرواز به سمت جنوب از طریق مصر، عربستان سعودی و عمان، برای دور زدن حریم هوایی بسته خاورمیانه، مسیر خود را تغییر میدهند. با این حال، این مسیرهای انحرافی، مدت زمان پرواز و مصرف سوخت را افزایش میدهند و هزینههای عملیاتی را در بحبوحه قیمتهای بالای نفت بالا میبرند و به طور بالقوه منجر به افزایش کرایهها در درازمدت میشوند.
سوبهاس منون، رئیس انجمن خطوط هوایی آسیا و اقیانوسیه، با تأکید بر تأثیر اقتصادی اظهار داشت: “در حال حاضر کل خاورمیانه از دسترس خارج شده است که برای برخی از خطوط هوایی هزینه بالایی است. اگر در آن صورت اروپا فقط با هزینه بالا قابل دسترسی باشد، سودآوری خطوط هوایی تضعیف خواهد شد. در نهایت، هزینهای که باید پرداخت شود، اتصال است.”
مسیرهای جایگزین به نفع برخی از شرکتهای هواپیمایی هستند. شرکت مشاوره هوانوردی آلتون خاطرنشان کرد که شرکتهای هواپیمایی که پروازهای بدون توقف دارند یا از مراکزی خارج از منطقه آسیبدیده استفاده میکنند - مانند کاتای پسیفیک هنگ کنگ، سنگاپور ایرلاینز و ترکیش ایرلاینز - ممکن است با تغییر مسیر مسافران از شرکتهای هواپیمایی مستقر در خلیج فارس، شاهد سودهای کوتاهمدت باشند.
بررسی وبسایتهای چندین شرکت هواپیمایی در روز سهشنبه، کمبود صندلی در کوتاهمدت و افزایش قابل توجه قیمت بلیط پروازهای آسیا به لندن را نشان داد. شرکت هواپیمایی کاتای پاسیفیک اعلام کرد که تا ۱۱ مارس هیچ صندلی کلاس اقتصادی در مسیر هنگ کنگ به لندن موجود نیست و قیمت بلیط یکطرفه در آن تاریخ حدود ۲۱۱۵۸ دلار هنگ کنگ (تقریباً ۲۷۰۵ دلار هنگ کنگ) بود، اما در اواخر ماه به قیمتهای معمولتر بازگشت.
به همین ترتیب، شرکت هواپیمایی کانتاس ایرویز تا ۱۷ مارس، بلیطهای کلاس اقتصادی را برای پروازهای سیدنی به لندن از طریق مسیرهای معمول پرت و سنگاپور ارائه نمیدهد، زمانی که قیمت بلیطها حدود A$3,129 ($2,220) یک طرفه است. گزینههای سفر قبلی با گزینههای گرانقیمت شامل توقفهای غیرمعمول مانند لسآنجلس یا ژوهانسبورگ ارائه میشوند.
فیفات راتچاکیتپراکارن، وزیر حمل و نقل تایلند، گفت که پروازهای تای ایرویز به اروپا نیز کاملاً رزرو شده است، زیرا گردشگران اروپایی به جای عبور از خاورمیانه، مسیرهای مستقیم را انتخاب میکنند. وبسایت این شرکت هواپیمایی نشان میدهد که بلیطهای پروازهای بانکوک به لندن تا اواخر هفته آینده تمام شده است و قیمتها همچنان بالا باقی مانده است. به عنوان مثال، بلیط یک طرفه اقتصادی در ۱۵ مارس ۷۱۱۹۰ بات (۱TP4T2,265) است که تا ۱۸ مارس به ۲۷۰۴۵ بات کاهش مییابد.
شرکت هواپیمایی اوا ایرویز تایوان از افزایش شدید رزرو پروازهای به مقصد اروپا خبر داد، زیرا مسافران به دنبال مسیرهای جایگزین هستند. در همین حال، خطوط هوایی سرزمین اصلی چین قیمت بلیطهای مسیرهای چین-بریتانیا را به طرز چشمگیری افزایش دادهاند و صندلیهای کلاس اقتصادی اکثراً برای پروازهای کوتاهمدت در دسترس نیستند. به عنوان مثال، در حالی که بلیط رفت و برگشت اقتصادی از پکن به لندن معمولاً کمتر از 10000 یوان ($1,453) قیمت دارد، ایر چاینا در حال حاضر فقط صندلیهای کلاس تجاری را برای روز چهارشنبه با قیمت 50490 یوان ارائه میدهد.
این اختلالات، تأثیر گسترده درگیریهای منطقهای بر سفرهای هوایی جهانی را برجسته میکند و هم خطوط هوایی و هم مسافران را مجبور میکند تا به سرعت با چشمانداز محدود و پرهزینه هوانوردی سازگار شوند.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
بسته شدن مراکز هوایی کلیدی خاورمیانه در بحبوحه درگیری آمریکا و اسرائیل با ایران ... اختلال در اتصال هوایی, ، افزایش هزینههای پرواز و تغییر مسیر ترافیک از طریق مسیرهای طولانیتر و گرانتر، از جمله مسیرهای هوایی بر فراز عمان. برای مشاغل عمانی، این بحران یک فرصت استراتژیک ارائه میدهد قرار دادن عمان به عنوان یک قطب ترانزیت جایگزین حیاتی، که به طور بالقوه باعث تقویت هوانوردی و بخشهای مرتبط میشود. سرمایهگذاران و کارآفرینان هوشمند باید در نظر بگیرند بهرهبرداری از افزایش تقاضا برای مسیرهای غیرسنتی و خدمات هوانوردی, و در عین حال، خود را برای خطرات بیثباتی منطقهای طولانیمدت که بر پویایی گستردهتر بازار تأثیر میگذارد، آماده میکند.
