پیشبینی میشود سفرهای هوایی جهانی تا سال ۲۰۵۰ دو برابر شود: این موضوع چه معنایی برای صنعت هوانوردی و فرصتهای سرمایهگذاری عمان دارد؟
مسقط: طبق پیشبینیهای تقاضای بلندمدت (LTDP) انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی (IATA)، انتظار میرود تقاضای جهانی مسافران هوایی تا سال ۲۰۵۰ بیش از دو برابر شود.
تحت سناریوی میانمدت، پیشبینی میشود تقاضای مسافر تا سال ۲۰۵۰ به ۲۰.۸ تریلیون کیلومتر مسافر درآمدی (RPK) برسد و با نرخ رشد مرکب سالانه (CAGR) ۳.۱۱TP3T از ۹ تریلیون RPK در سال ۲۰۲۴ رشد کند. سناریوی رشد بالاتر، CAGR ۳.۳۱TP3T را پیشبینی میکند و تقاضا به ۲۱.۹ تریلیون RPK میرسد، در حالی که سناریوی رشد پایینتر، CAGR ۲.۹۱TP3T را پیشبینی میکند و تقاضا را تا سال ۲۰۵۰ به ۱۹.۵ تریلیون RPK میرساند. این سناریوها، فرضیات مختلفی را در مورد رشد اقتصادی بلندمدت، روند جمعیت، قیمت سوخت هوانوردی، گذار جهانی انرژی و توسعه ظرفیت طرف عرضه در حمل و نقل هوایی منعکس میکنند.
ویلی والش، مدیر کل یاتا، اظهار داشت: “چشمانداز سفرهای هوایی مثبت است. مردم میخواهند سفر کنند و تحت تمام سناریوهای ما، انتظار میرود تقاضا تا اواسط قرن بیش از دو برابر شود. این رشد با ایجاد شغل و فرصت در سراسر جهان، توسعه اقتصادی و اجتماعی جهانی را هدایت خواهد کرد. گزارش تقاضای بلندمدت ما، پایه و اساس محکمی برای برنامهریزی بلندمدت در اختیار دولتها، صنایع و تأمینکنندگان انرژی قرار میدهد. این گزارش بر نیاز به سیاستهایی که از توسعه کارآمد زیرساختها، دسترسی به بازار، هماهنگی نظارتی و گذار به انرژی پاک حمایت میکنند، تأکید دارد.”
نرخ رشد به صورت منطقهای متفاوت خواهد بود و تحت تأثیر عوامل جمعیتی، بلوغ بازار، توسعه اقتصادی و پتانسیل اتصال قرار خواهد گرفت. انتظار میرود مناطق آسیا و اقیانوسیه و آفریقا سریعترین رشد را بین سالهای 2024 تا 2050 تجربه کنند، با نرخ رشد مرکب سالانه 3.8% و 3.6%. پیشبینی میشود اروپا و آمریکای شمالی با نرخ رشد مرکب سالانه 2.5% و 2.8% رشد کندتری داشته باشند.
LTDP سریعترین بازارهای سفر هوایی در حال رشد را به ترتیب زیر معرفی میکند: درون آفریقا (۴.۹۱TP3T)، آفریقا-آسیا و اقیانوسیه (۴.۵۱TP3T)، آسیا و اقیانوسیه-خاورمیانه (۳.۹۱TP3T)، درون آسیا و اقیانوسیه (۳.۹۱TP3T) و آفریقا-آمریکای شمالی (۳.۸۱TP3T). این موضوع اهمیت حیاتی سرمایهگذاری در زیرساختهای هوانوردی و چارچوبهای نظارتی در مناطق در حال توسعه را برجسته میکند. در مقابل، چندین بازار با محوریت اروپا در میان کندترین رشدها قرار دارند.
این گزارش همچنین دو روند بلندمدت را برجسته میکند. اول، همهگیری کووید-۱۹ باعث یک تغییر ساختاری دائمی در تقاضای جهانی هوانوردی شد. برخلاف بحرانهای قبلی، سقوط بیسابقه در RPKها شکاف پایداری ایجاد کرده است که انتظار نمیرود تا سال ۲۰۵۰، حتی در بالاترین سناریوی رشد، با روند تولید ناخالص داخلی پیش از همهگیری هماهنگ شود.
دوم، در حالی که تقاضای بلندمدت همچنان قوی است، نرخ رشد به تدریج در حال کاهش است. دادههای تاریخی نشان میدهد که میانگین رشد سالانه از ۶.۱۱TP3T CAGR بین سالهای ۱۹۷۲ تا ۱۹۹۸ به ۴.۵۱TP3T CAGR بین سالهای ۱۹۹۸ تا ۲۰۲۴ کاهش یافته است. پیشبینی اصلی برای سالهای ۲۰۲۴-۲۰۵۰ به ۳.۱۱TP3T CAGR تعدیل میشود. این کاهش سرعت، نشاندهنده بلوغ بازار است نه تضعیف تقاضا، زیرا تعداد مطلق مسافران همچنان به طور قابل توجهی در حال افزایش است.
از نظر منطقهای، انتظار میرود آسیا و اقیانوسیه، آفریقا و خاورمیانه محرکهای اصلی رشد باشند. پیشبینی میشود آسیا و اقیانوسیه با نرخ رشد مرکب سالانه ۳.۹۱TP3T در سناریوی رشد بالا و ۳.۸۱TP3T در سناریوی رشد متوسط، پیشرو باشد.
خاورمیانه دارای مشخصات تقاضای متمایزی است که با رشد قوی ترافیک مشخص میشود و عمدتاً ناشی از مسافران انتقالی است که ارتباطات طولانیمدت بین اروپا، آسیا، آفریقا و اقیانوسیه را تسهیل میکنند. در نتیجه، پیشبینیهای بلندمدت بر اساس RPKهای مبدا-مقصد، رشد نسبتاً کمتری را در خاورمیانه در مقایسه با مدلهایی که بر حجم کل مسافران و اتصال متمرکز هستند، نشان میدهد. نقش فعلی آن به عنوان یک قطب انتقال جهانی منجر به رشد متوسطتری نسبت به مناطقی با بازارهای داخلی یا درون منطقهای بزرگتر، مانند آسیا و اقیانوسیه، میشود. با این حال، این وضعیت میتواند با ابتکارات گردشگری در مقیاس بزرگ و سرمایهگذاریهای زیرساختی در منطقه تغییر کند.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
پیشبینی دو برابر شدن تقاضای جهانی مسافران هوایی تا سال ۲۰۵۰، سیگنالهایی را نشان میدهد فرصتهای رشد قابل توجه برای بخشهای هوانوردی و گردشگری عمان, به ویژه با توجه به نقش خاورمیانه به عنوان یک مرکز کلیدی انتقال جهانی. با این حال، نرخ رشد متوسطتر این منطقه نشان میدهد که سرمایهگذاران و کارآفرینان باید تقویت ارتباطات و بهرهبرداری از طرحهای گردشگری در مقیاس بزرگ را برای آزادسازی پتانسیلهای بیشتر در اولویت قرار دهند.. ذینفعان هوشمند همچنین باید بر روی موارد زیر تمرکز کنند: زیرساختهای پایدار و چارچوبهای نظارتی برای بهرهبرداری از این بازار در حال تحول و در عین حال پیمایش تغییرات ساختاری پس از همهگیری.
