افزایش تقاضای خطوط هوایی، رشد مسافران مستقیم در مسقط را تقویت میکند: این موضوع برای سرمایهگذاران و صاحبان مشاغل در عمان چه معنایی دارد؟
مسقط: بر اساس دادههای انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی (یاتا) برای سپتامبر ۲۰۲۵، خطوط هوایی خاورمیانه افزایش ۶.۳ درصدی تقاضای مسافر را نسبت به سال گذشته تجربه کردند و ظرفیت ۶.۲ درصد افزایش یافت، در حالی که ضریب بار در مقایسه با سپتامبر ۲۰۲۴ در ۸۱.۹ درصد ثابت ماند.
در فرودگاه بینالمللی مسقط، تعداد مسافران مستقیم ۴ درصد افزایش یافت و در سپتامبر ۲۰۲۵ به ۵۶۱،۲۳۱ نفر رسید. علاوه بر این، تعداد خطوط هوایی عبوری از حریم هوایی عمان ۹ درصد افزایش یافت و از ۴۳،۴۴۱ در ماه مشابه سال گذشته به ۴۷،۵۵۶ رسید.
آمار کلیدی شامل موارد زیر است:
– کل تقاضا، که بر حسب درآمد حاصل از کیلومتر طی شده توسط مسافر (RPK) اندازهگیری میشود، در مقایسه با سپتامبر ۲۰۲۴، ۳.۶ درصد افزایش یافته است.
– کل ظرفیت، که بر حسب صندلیهای موجود در کیلومتر (ASK) اندازهگیری میشود، نسبت به سال گذشته ۳.۷ درصد افزایش داشته است.
ضریب بار کلی برای ماه سپتامبر ۸۳.۴ درصد بود که نسبت به سپتامبر ۲۰۲۴، کاهش جزئی ۰.۱ درصدی را نشان میدهد.
تقاضای بینالمللی نسبت به سال گذشته ۵.۱ درصد افزایش یافته است، ظرفیت ۵.۲ درصد و ضریب بار ۸۳.۶ درصد (۰.۱ درصد کاهش) افزایش یافته است.
تقاضای داخلی ۰.۹ درصد رشد کرد، ظرفیت ۱.۱ درصد افزایش یافت و ضریب بار به ۸۳ درصد رسید (۰.۱ درصد کاهش).
ویلی والش، مدیرکل یاتا، اظهار داشت: «تقاضای قوی بینالمللی، ۹۰ درصد از رشد کلی ۳.۶ درصدی ماه سپتامبر را به خود اختصاص داده است. نکته مهم این است که افزایش ظرفیت با ۳.۷ درصد، اندکی از رشد تقاضا پیشی گرفته است. با این وجود، ضریب بار با ۸۳.۴ درصد همچنان بسیار قوی باقی مانده است. با توجه به اینکه برنامههای پروازی ماه نوامبر نشاندهنده افزایش ۳ درصدی نسبت به سال قبل است، خطوط هوایی با وجود محدودیتهای شدید زنجیره تأمین، خود را برای رشد مداوم در فصل تعطیلات پایان سال آماده میکنند.»
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
افزایش مداوم تقاضا و ظرفیت مسافر در فرودگاه بینالمللی مسقط، در کنار ضریب بالای بار، پتانسیل رشد قوی برای بخشهای هوانوردی و گردشگری عمان را نشان میدهدبرای کسبوکارها، این موضوع بر فرصتهایی در خدمات مرتبط با سفر و توسعه زیرساختها تأکید میکند، در حالی که سرمایهگذاران هوشمند باید گسترش در مهماننوازی و لجستیک را برای بهرهبرداری از افزایش ترافیک بینالمللی در نظر بگیرند. با این حال، در حال انجام است محدودیتهای زنجیره تأمین، خطراتی را ایجاد میکنند که نیازمند برنامهریزی استراتژیک و عملیات چابک هستند. برای حفظ کیفیت خدمات و شتاب رشد.
