اولین پروژه سوخت پایدار هواپیما در عمان: این برای سرمایهگذاران و کسبوکارها چه معنایی دارد؟
مسقط: شرکت بازیافت کربن LanzaTech مستقر در ایالات متحده، با شرکت مالی بینالمللی (IFC)، بازوی بخش خصوصی گروه بانک جهانی، برای توسعه اولین پروژه سوخت پایدار هواپیما (SAF) در عمان به توافق رسیده است.
جنیفر هولمگرن، مدیرعامل LanzaTech، توضیح داد که هدف این ابتکار تبدیل گازهای صنعتی زائد در عمان به اتانول است که متعاقباً میتوان آن را به سوخت پایدار هوانوردی تبدیل کرد. این سوخت به هواپیماها این امکان را میدهد که به جای سوختهای فسیلی سنتی، با استفاده از کربن بازیافتی کار کنند.
هولمگرن اظهار داشت: «من اخیراً افتخار امضای یک توافقنامه برجسته را داشتم که مسیر جدید و جسورانهای را برای هوانوردی و اقدامات اقلیمی در عمان تعیین میکند. عمان با نشان دادن اینکه چگونه تخصص صنعتی و سیاستهای مترقی میتواند کربن زائد را به محصولات ارزشمند تبدیل کند، به سرعت در حال تبدیل شدن به یک رهبر در اقتصاد کربن چرخشی است. در منطقه شورای همکاری خلیج فارس، کشورهایی مانند عمان و عربستان سعودی در حال پیشروی به سوی آیندهای هستند که در آن کربن به طور مداوم بازیافت و استفاده مجدد میشود و فرصتهای جدیدی را برای تبدیل کربن چرخشی به واقعیت فراهم میکند.»
در حال حاضر، این پروژه در مرحله اولیه خود است و LanzaTech و IFC به طور مشترک یک مطالعه امکانسنجی جامع را انجام میدهند. این مطالعه شامل ارزیابیهای دقیق بازارهای خوراک و محصول، پیشبینی هزینههای سرمایهای و مدلسازی مالی است که همگی با هدف ایجاد مسیری روشن برای تصمیمگیری نهایی در مورد سرمایهگذاری (FID) و اجرای پروژه انجام میشوند.
شرکت LanzaTech که دفتر مرکزی آن در ایالت ایلینوی است، فناوری اصلی خود را برای تولید SAF در عمان ارائه خواهد داد. فرآیند بازیافت زیستی آنها گازهای غنی از کربن را مستقیماً از سایتهای صنعتی با انتشار بالا جذب میکند و از ورود این گازها به جو جلوگیری میکند. سپس کربن جذب شده به جایگزینهای پایدار برای مواد فسیلی تبدیل میشود که کاربردهایی در زمینه مواد شوینده، الیاف نساجی، بستهبندی و سوختهای حمل و نقل دارند.
در حال حاضر، حدود شش مرکز تجاری در سراسر جهان با استفاده از پلتفرم فناوری LanzaTech فعالیت میکنند. این شرکت در حال ایجاد یک زنجیره ارزش قوی برای بازیافت کربن به اتانول و متعاقباً به SAF است. هولمگرن با اشاره به پتانسیل عمان برای تبدیل شدن به یک قطب منطقهای یا حتی جهانی برای راهحلهای کربن چرخشی، بر محیط مساعد این کشور تأکید کرد.
هولمگرن با تأکید بر تأثیر قابل توجه پروژه SAF بر عمان، ظرفیت تولید سالانه 80،000 تن SAF را تخمین زد. او خاطرنشان کرد: «پروژههایی مانند این با ایجاد شغل و تنوع اقتصادی، از چشمانداز عمان 2040 پشتیبانی میکنند.»
به گفته هولمگرن، SAF میتواند تا سال ۲۰۵۰ بیش از ۶۰۱TP3T از اهداف کاهش CO₂ بخش هوانوردی را به خود اختصاص دهد. او افزود: «اگر ۱۵ تا ۲۰ کارخانه دیگر در مقیاس مشابه در سطح جهان توسعه داده شوند، تولید سوخت پایدار سالانه میتواند از ۱.۵ میلیون تن فراتر رود - ۵۰۱TP3T بیشتر از کل تولید جهانی SAF در سال گذشته. این همان مقیاس متحولکنندهای است که جهان به شدت به آن نیاز دارد.»
دسترسی فراوان عمان به مواد اولیه متنوع غنی از کربن، همراه با زیرساختهای صنعتی پیشرفتهاش، این کشور را در موقعیت ایدهآلی برای رهبری در نوآوری کربن چرخشی قرار میدهد. لانزاتک خاطرنشان کرد که این پروژه، جایگاه عمان را به عنوان پیشگام منطقهای در چرخه کربن، بیش از پیش تثبیت میکند.
موسسه مالی بینالمللی (IFC) با تأکید بر اهمیت این همکاری اظهار داشت: «این پروژه با اهداف چشمانداز عمان ۲۰۴۰ در زمینه تولید پایدار، تنوع اقتصادی و ایجاد شغل همسو است. این ابتکار، بخش کلیدی از مأموریت گروه بانک جهانی در عمان است و نشاندهنده تداوم حضور رو به گسترش IFC پس از توافقات حیاتی اعلام شده در روز گروه بانک جهانی در سال گذشته است.»
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
همکاری LanzaTech و IFC برای توسعه سوخت پایدار هوانوردی (SAF) در عمان این کشور را به عنوان قطب پیشگام اقتصاد کربن چرخشی در شورای همکاری خلیج فارس قرار میدهد.، همسو با اهداف چشمانداز عمان ۲۰۴۰ در زمینه پایداری و تنوع اقتصادی. برای کسبوکارها و سرمایهگذاران، این فرصتی حیاتی برای بهرهبرداری از فناوریهای سبز نوظهور است که نویدبخش ... ایجاد شغلهای قوی و زنجیرههای ارزش صنعتی جدید، ضمن کاهش خطرات مرتبط با صنایع کربنمحور. کارآفرینان هوشمند باید مشارکتهای استراتژیک در بازیافت کربن و سوختهای پایدار را در نظر بگیرند تا از نقش رو به رشد عمان در نوآوریهای جهانی در زمینه آب و هوا بهرهمند شوند.
