ارتقاء گمرک و بنادر دیجیتال عمان: آنچه سرمایهگذاران و صاحبان مشاغل باید در مورد افزایش بهرهوری تجارت بدانند
مسقط: به گزارش خبرگزاری عمان (ONA)، سلطنت عمان با اصلاح فرآیندهای صادرات و واردات، سادهسازی رویههای گمرکی، گسترش پلتفرمهای تجارت دیجیتال و توسعه بنادر استراتژیک خود، به طور فعال در حال افزایش کارایی تجارت بینالمللی و تقویت رقابتپذیری لجستیکی خود است.
سه بندر اصلی عمان - بندر و منطقه آزاد صحار، بندر دقم و بندر صلاله - به عنوان قطبهای حیاتی برای تجارت خارجی و لجستیک عمل میکنند و این کشور را به بازارهای منطقهای و جهانی متصل میکنند. خبرگزاری ONA گزارش داد که عمان به عنوان بخشی از ابتکارات تنوع اقتصادی خود، سرمایهگذاری قابل توجهی در ارتقاء این بنادر انجام داده است و بر نوسازی زیرساختها و افزایش کارایی عملیاتی و دیجیتال برای تطبیق با حجم رو به افزایش تجارت تمرکز دارد.
پلیس سلطنتی عمان، از طریق اداره کل گمرک، اصلاحات جامعی را در ابعاد اداری، رویهای و فنی برای بهبود خدمات گمرکی برای جامعه تجاری اجرا کرده است. هدف این اصلاحات تسهیل تجارت بینالمللی، جذب سرمایهگذاری خارجی، تقویت بخش لجستیک و ایمنسازی زنجیرههای تأمین است. محور اصلی این تلاشها، تغییر به سمت یک سیستم گمرکی کاملاً الکترونیکی است.
گمرک، سامانه “بیان” را معرفی کرد که ۷۴ نهاد دولتی و خصوصی را ادغام میکند و ۴۹۶ خدمت الکترونیکی را بدون نیاز به مراجعه حضوری به ستاد گمرک یا پستهای مرزی ارائه میدهد. خدمات کلیدی شامل پیش از ترخیص، پرداختهای الکترونیکی، پرداختهای عوارض گمرکی معوق و پیشرفته، ترخیص در مقابل ضمانتنامههای بانکی، بازپرداخت عوارض، تمدید مجوز، درخواست واردات موقت و تفکیک محموله است.
این ابتکارات، عمان را در میان برترین کشورهای فعال در تجارت فرامرزی قرار داده است، به طوری که گزارش “انجام کسبوکار ۲۰۲۰” بانک جهانی، عمان را در رتبه اول منطقه خلیج فارس برای «تجارت فرامرزی» قرار داده است. این گزارش همچنین به ارتقاء زیرساختها در صحار، اتخاذ بازرسیهای الکترونیکی مبتنی بر ریسک و بهبود در حسابرسی گمرکی اشاره کرده است.
پیشرفتهای دیگر شامل راهاندازی یک کریدور گمرکی امن است که بنادر را به مناطق آزاد و انبارهای گمرک سرمایهگذاری متصل میکند تا جابجایی بار را تسهیل کند. علاوه بر این، یک سیستم صورتحساب هوایی الکترونیکی اکنون به خطوط هوایی و متصدیان حمل و نقل این امکان را میدهد که اسناد بار را به صورت دیجیتالی ارسال کنند و رویهها را تسریع و فرآیندهای ترخیص را ساده کنند.
مهندس عبدالله بن علی البوسعیدی بر تعهد دولت برای ایجاد یک سیستم لجستیکی یکپارچه و انعطافپذیر با هدف کاهش زمان و هزینههای جابجایی کالا از طریق دروازههای بهبود یافته، شبکههای حمل و نقل قویتر و راهحلهای دیجیتال تأکید کرد. عمر بن محمود المحرزی خاطرنشان کرد که بنادر عمان از طریق تقریباً ۲۰۰ سفر دریایی مستقیم هفتگی، با ۸۶ بندر تجاری در ۴۰ کشور ارتباط برقرار میکنند و از اهداف استراتژی ملی لجستیک ۲۰۴۰ پشتیبانی میکنند. — ONA
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
ارتقاء استراتژیک بنادر عمان و دیجیتالی شدن جامع فرآیندهای گمرکی افزایش قابل توجه کارایی تجارت و کاهش هزینههای عملیاتی, و این کشور سلطنتی را به عنوان یک قطب لجستیک رقابتی در خلیج فارس قرار میدهد. برای کسبوکارها، این به معنای تراکنشهای سریعتر فرامرزی و دسترسی آسانتر به بازار است، در حالی که سرمایهگذاران باید از گسترش ارتباطات و اکوسیستم تجاری ساده عمان بهره ببرید برای ایجاد رشد در لجستیک، تولید و سرمایهگذاریهای متمرکز بر صادرات. با این حال، پیشرو ماندن مستلزم پذیرش ادغام دیجیتال و همسویی با مقررات تجاری در حال تحول برای به حداکثر رساندن این اصلاحات است.
