عُمان تُسرّع توطين تقنية الهيدروجين الأخضر: آثار رئيسية على الاستثمار التجاري والابتكار
مسقط، 18 يوليو أعلنت شركة هيدروم، الرائدة في قطاع الهيدروجين الأخضر في سلطنة عُمان، عن تطورات ملحوظة في توطين التكنولوجيا وقدرات التصنيع اللازمة لتحقيق أهداف السلطنة الطموحة في مجال الهيدروجين الأخضر. ويشمل ذلك نشر ألواح شمسية واسعة النطاق، وتوربينات رياح، وأجهزة تحليل كهربائي، وغيرها من المعدات الأساسية.
هناك العديد من مبادرات الهيدروجين الأخضر في مراحلها الأولى من التطوير في محافظتي الوسطى وظفار، ومن المتوقع أن تبدأ عملياتها حوالي عام 2030. ستساهم هذه المشاريع في تحقيق هدف عُمان المتمثل في إنتاج مليون طن من الجزيئات منخفضة الكربون سنويًا بحلول ذلك التاريخ. يتطلب تحقيق هذا الهدف تركيب حوالي 40 مليون لوح شمسي وما يصل إلى 3000 توربين رياح، مما يضاعف تقريبًا سعة شبكة الكهرباء الحالية في البلاد، كما أشار المهندس عبد العزيز الشيذاني، المدير العام لشركة هيدروم.
في مقابلة مع سنة الطاقةصرح السيد الشيذاني، منصة أخبار الطاقة البريطانية، قائلاً: "لتحقيق أهدافنا لعام 2030، نعمل بشكل استباقي على تمكين هذا التوسع من خلال إرساء الأسس اللازمة الآن. ومع توقيع عقود المشاريع لمدة تصل إلى 47 عامًا، أصبح الزخم واضحًا، والمستثمرون يولون اهتمامًا بالغًا."
أكد على أهمية توطين التكنولوجيا في استراتيجية هيدروم، مشيرًا إلى الشراكات من خلال مذكرات التفاهم مع شركات تصنيع أجهزة التحليل الكهربائي، مثل سيمنز للطاقة وتيسنكروب نوسيرا. ستُسهّل هذه الشراكات الإنتاج المحلي للبولي سيليكون، والألواح الشمسية، وتوربينات الرياح، حيث تم اختيار صحار لتصنيع الألواح الشمسية، والدقم لتجميع توربينات الرياح.
خلال العام الماضي، استقطبت صحار استثمارات جديدة تجاوزت مليار دولار أمريكي من شركات صينية تُركز على إنتاج الألواح والوحدات الشمسية على نطاق واسع، مُستهدفةً الأسواق المحلية والإقليمية. إضافةً إلى ذلك، تُحرز شركة يونايتد سولار بولي سيليكون (FZC)، وهي شركة عالمية للطاقة الخضراء، تقدمًا سريعًا في مشروع إنشاء مصنع بولي سيليكون في مدينة صحار الصناعية، بتكلفة إجمالية تبلغ 1.6 مليار طن، بطاقة إنتاجية تبلغ 100 ألف طن سنويًا.
بالتوازي مع جهودها الرامية إلى إرساء قطاع قوي لإنتاج الهيدروجين الأخضر، تُكرّس شركة هيدروم جهودها لتطوير سلاسل التوريد ومنظومة متكاملة للهيدروجين الأخضر. في سبتمبر الماضي، نظمت الشركة مختبرًا لجاهزية منظومة الهيدروجين الأخضر، بالتعاون مع 58 جهة حكومية. وأوضح الشيذاني: "حددنا 26 مبادرة استراتيجية مُصنّفة ضمن خمسة مجالات رئيسية: جاهزية الخدمات اللوجستية والبنية التحتية، وتبسيط الإجراءات التنظيمية، وتوطين التكنولوجيا، وبناء قدرات القوى العاملة، وتطوير السوق المحلية. تُراقَب هذه المبادرات بنشاط من خلال لوحة معلومات تسريع الهيدروجين الأخضر gH2ad، التي تُعزز الشفافية وتُنسّق الجهات المعنية مع الأهداف المشتركة".
تتعاون هيدروم أيضًا مع سلطات المناطق الحرة لتحديد الأراضي المناسبة للاستثمار في عمليات تحويل الهيدروجين الأخضر وغيرها من الصناعات ذات القيمة المضافة. وأضاف: "ننسق بشكل وثيق مع سلطات المناطق الحرة لمواءمة السياسات والبنية التحتية. على سبيل المثال، تخطط شركة فولكان جرين ستيل وشركات أخرى لمشاريع فولاذ أخضر تعتمد على سلاسل توريد الهيدروجين من خارج المناطق الحرة".
تُجرى الاستعدادات حاليًا لإدارة الكميات الكبيرة من المعدات اللازمة لقطاع الهيدروجين الأخضر، والتي سيتم استيراد معظمها في السنوات الأولى. وسيظل ميناء الدقم، الذي سبق أن استقبل توربينات الرياح لأول مزرعة رياح في ظفار عام ٢٠١٩، نقطة دخول رئيسية لهذه المعدات.
صرح الشيذاني قائلاً: "كلفنا مجموعة أسياد بقيادة العمليات اللوجستية، مع التركيز على ثلاث مبادرات رئيسية: إجراء تقييم جاهزية، وتطبيق نظام برج المراقبة لجدولة العمليات من الميناء إلى الموقع، والتنسيق مع أنشطة النفط والغاز الجارية. ونُجري حاليًا تجربةً تجريبيةً لخطتنا مع مشروعي محطتي طاقة الرياح "رياح-1" و"رياح-2" اللتين وقّعناهما مؤخرًا في الدقم، بقدرة 100 ميجاوات، مما يُتيح لنا التعلم والتكيف حسب الحاجة".
تحليل خاص من عمانت | تصفح سوق عُمان
التزام عُمان بإنشاء قطاع الهيدروجين الأخضر القوي يقدم كليهما فرص و التحديات للشركات. الشركات المشاركة في توطين التكنولوجيا ويمكن أن تستفيد صناعة الأجهزة الأساسية من الاستثمارات الضخمة، في حين تشمل المخاطر المحتملة التعامل مع تعقيدات المشهد التنظيمي سريع التطور. المستثمرون ورجال الأعمال الأذكياء وينبغي للشركات التركيز على التوافق مع مبادرات الإنتاج المحلية وتحديد مواقعها ضمن سلسلة التوريد الناشئة للاستفادة من النمو المتوقع قبل عام 2030.