المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم تكشف عن استراتيجية جديدة: تسريع فرص الاستثمار للشركات في سلطنة عمان
الدقم: أطلقت المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم خطتها الاستراتيجية 2025-2030، والتي تهدف إلى جذب استثمارات جديدة، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وتعزيز جودة الحياة، وتعزيز السياحة، وتحقيق التميز المؤسسي.
صرح المهندس أحمد بن علي عكاك، الرئيس التنفيذي لهيئة المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم، بأن الاستراتيجية تركز على توسيع الاستثمار في القطاعات الحيوية، وتعزيز تطوير المناطق الفرعية وتسويقها، لا سيما في قطاعي السياحة والطاقة المتجددة. وقد بدأت مرحلة التنفيذ بسلسلة من ورش العمل الهادفة إلى مواءمة فرق الإدارة مع هذه الأهداف الاستراتيجية. ويدعم ذلك برنامج تحول مؤسسي وهوية تجارية مُجددة، تهدف إلى تحسين خدمات المستثمرين، والارتقاء بمكانة الدقم على الساحة العالمية.
شهدت هيئة المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم نموًا ملحوظًا في الاستثمارات، حيث بلغت الاستثمارات الملتزم بها 6.323 مليار ريال عُماني بنهاية يونيو 2025، بزيادة قدرها 5.31 مليار ريال عُماني عن 6.004 مليار ريال عُماني في العام السابق. وأرجع عكاك هذا النمو إلى ثقة المستثمرين المتزايدة والحوافز التنافسية، بالإضافة إلى البنية التحتية المتينة التي تم تطويرها في السنوات الأخيرة.
يتجلى التقدم بوضوح في مختلف القطاعات. ففي قطاع العقارات، اكتمل بناء 801 طن من مجمع الأعمال المتكامل في ميسان سكوير الدقم. وفي قطاع الصناعات الخضراء، اكتمل بناء 261 طنًا من مصنع الصلب الأخضر التابع لشركة جندال ستيل، وبلغ مشروع الأمونيا الخضراء التابع لشركة أي سي إم إي، المصمم بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 100 ألف طن، 171 طنًا من مشروع الأمونيا الخضراء، ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى بحلول يوليو 2027.
كما تعمل المنطقة على تعزيز قدراتها الصناعية واللوجستية. وقد تم تدشين المرحلة الأولى من مصنع موارد للتوربينات، بقيمة تزيد عن 70 مليون ريال عُماني، هذا العام، ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل في عام 2026. وسيُصنّع هذا المصنع توربينات رياح بقدرة تصل إلى 9.6 ميجاوات، ومن المتوقع أن يوفر أكثر من 1000 فرصة عمل.
لا يزال تطوير البنية التحتية محورًا رئيسيًا. مشاريع الطرق على وشك الاكتمال، بما في ذلك الطريق السريع المزدوج بطول 51 كيلومترًا الذي يربط مطار الدقم بخزانات رأس مركز. تم الانتهاء من طريق السلطان سعيد بن تيمور (الجنوبي) 94%، بينما يتقدم العمل في الطريق السريع الوطني 32، حيث تم الانتهاء من مرحلتين عند 83% و58%. وقد تم ترسية مشروع طريق سريع مزدوج جديد بطول 16 كيلومترًا لتحسين الربط السياحي بين المناطق الساحلية وميناء الصيد ومجمع تصنيع الأغذية.
لتحسين جودة الحياة، أنجزت هيئة المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم مشروع حديقة الأعمال بمساحة 13,000 متر مربع، بالإضافة إلى شبكات الطرق الداخلية وأنظمة الصرف الصحي والري الحديثة. كما تم الانتهاء من مشروع مجمع سكني متعدد الأغراض يطل على الشاطئ (95%)، ومن المقرر أن يوفر مرافق ترفيهية واجتماعية جديدة للسكان والموظفين.
يشهد النشاط التجاري في المنطقة ازدهارًا ملحوظًا. ففي النصف الأول من عام 2025، وقّعت الهيئة اتفاقيات انتفاع جديدة بقيمة إجمالية بلغت 22.6 مليون ريال عُماني، وسجلت 19 طلب استثمار جديد، بزيادة ملحوظة عن 7 طلبات في العام السابق. وارتفع عدد السجلات التجارية من 68 إلى 225، إلى جانب 181 ترخيصًا للأنشطة الاقتصادية، و262 ترخيصًا للخدمة العامة، و599 تصريح عمل.
ارتفعت أيضًا أرقام التوظيف، حيث تجاوز إجمالي عدد العاملين 12,400 عامل، ووصل عدد الموظفين العُمانيين إلى 3,245 موظفًا، أي أكثر من ضعف عدد العام الماضي. وارتفعت نسبة التعمين الآن إلى أكثر من 26%، من 20% في منتصف عام 2024.
تواصل هيئة المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم التزامها بدعم المؤسسات الصغيرة والمتوسطة، التي يبلغ عددها حاليًا 541 شركة نشطة، منها 463 مؤسسة متناهية الصغر، و59 شركة صغيرة، و19 شركة متوسطة. وأشار عكاك إلى أن الهيئة توفر تخفيضًا بنسبة 50% على رسوم الخدمات، بالإضافة إلى التدريب ومراقبة الأداء من خلال إدارة الشراكة والتطوير، مما يُمكّن المؤسسات الصغيرة والمتوسطة من الاستفادة من الفرص المتاحة في محفظة مشاريع المنطقة المتنامية. — ONA
تحليل خاص من عمانت | تصفح سوق عُمان
إن إطلاق استراتيجية هيئة المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم 2025-2030 يؤكد فرص استثمارية قوية في عُمان، وخاصة في القطاعات الناشئة مثل السياحة والطاقة المتجددةمع تزايد ثقة المستثمرين، ينبغي على الشركات الاستفادة من البنية التحتية والحوافز التحوّلية في المنطقة، بينما يجب على المستثمرين مراقبة الاتجاهات عن كثب لاتخاذ خطوات استراتيجية مدروسة. ومع ذلك، المخاطر المرتبطة بالمنافسة العالية وسرعة التنفيذ ينبغي تقييم التطوير بعناية.
