اضطرابات الشرق الأوسط تؤثر على ما يقرب من 6 ملايين مسافر جوي: ما يعنيه ذلك لقطاع الطيران وأعمالك في سلطنة عمان
المسكات عنب طيب الشذا: تأثر ما يقرب من ستة ملايين مسافر بإلغاء الرحلات الجوية في الشرق الأوسط منذ اندلاع الحرب الإيرانية في 28 فبراير، واستمر ذلك حتى 13 مارس.
بحسب شركة سيريم لتحليلات الطيران، أفادت شركات الطيران بمتوسط قدره 242 مقعدًا لكل رحلة, ، بناءً على متوسط معامل الحمل لـ 80%—نسبة الركاب الذين يدفعون ثمن التذاكر مقارنةً بعدد المقاعد المتاحة. في حين أن بعض الطائرات، مثل إيرباص A380 وبوينغ 777، يمكنها استيعاب عدد أكبر من الركاب، فإن هذا الرقم يمثل متوسطًا عامًا عبر مختلف الطائرات.
تشمل هذه الإلغاءات الرحلات الجوية المتجهة من وإلى الشرق الأوسط، باستثناء الرحلات الداخلية خلال هذه الفترة. من 28 فبراير إلى 13 مارس،, أكثر من 98 ألف رحلة جوية تم جدولة رحلات جوية من وإلى الشرق الأوسط، مع أكثر من 52 ألف عملية إلغاء تم التسجيل.
أشار الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) إلى زيادة 5.9% في الطلب الدولي مقارنة بشهر يناير 2025، مع ارتفاع الطاقة الإنتاجية بنسبة 5.8% عامًا بعد عام ومعامل تحميل قدره 82.5%, وهو ما يمثل زيادة طفيفة في 0.1 نقطة مئوية ابتداءً من يناير 2025.
في يناير من هذا العام، شهدت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة سنوية قدرها 7.21 تريليون مطلوبة، إلى جانب 7.8% نمو في القدرة الاستيعابية. ومع ذلك، تم الإبلاغ عن معامل الحمل لذلك الشهر عند 83.2%, ، مما يعكس انخفاض 0.4 نقطة مئوية مقارنة بشهر يناير 2025.
وصرح المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، ويلي والش، قائلاً: "نأمل جميعاً في التوصل إلى حل سلمي مبكر للأعمال العدائية الحالية. وفي الوقت نفسه، يجب على الدول احترام التزامها بالحفاظ على سلامة المدنيين والطيران المدني من الأذى".“
تحليل خاص من عمانت | تصفح سوق عُمان
الجاري أدى الصراع الإيراني إلى اضطرابات كبيرة في حركة السفر الجوي, مما أثر على ما يقرب من ستة ملايين مسافر في الشرق الأوسط، مما أدى إلى حالة من عدم اليقين بالنسبة للشركات التي تعتمد على السياحة والخدمات اللوجستية. قد تواجه الشركات فرص لتلبية حلول السفر البديلة, في حين تلوح في الأفق مخاطر تتمثل في التغيرات المحتملة طويلة الأجل في سلوك المستهلكين في السفر. المستثمرون ورجال الأعمال الأذكياء ينبغي تقييم المشهد المتغير، ووضع أنفسهم استراتيجياً لاستيعاب التحولات في الطلب واستكشاف الأسواق الناشئة كمناطق نمو محتملة.
