افزایش قیمت سوخت ناشی از جنگ، هزینههای پروازهای طولانیمدت را افزایش میدهد: این موضوع چه تاثیری بر هزینههای هوانوردی و سفرهای تجاری عمان دارد؟
بروکسل/لندن - طبق گزارش گروه فعال حمل و نقل و محیط زیست (T&E)، اختلالات در عرضه جهانی نفت ناشی از درگیریهای ایران، هزینه پروازهای طولانی مدت از اروپا را بیش از $100 به ازای هر مسافر افزایش داده است. انتظار میرود این افزایش هزینههای سوخت منجر به افزایش قیمت بلیط برای مسافران شود.
تحلیل T&E، با مقایسه قیمت سوخت جت در ۱۶ آوریل با قیمتهای قبل از شروع جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران در ۲۸ فوریه، نشان داد که میانگین هزینه سوخت برای هر مسافر در پروازهای طولانی از اروپا ۸۸ یورو (تقریباً ۱TP4T104) و برای پروازهای درون اروپایی ۲۹ یورو افزایش یافته است.
برای مثال، طبق گزارش T&E که روز سهشنبه منتشر شد، هزینه سوخت جت برای پرواز از بارسلونا به برلین ۲۶ یورو به ازای هر مسافر افزایش یافته است، در حالی که پرواز از پاریس به نیویورک اکنون ۱۲۹ یورو هزینه سوخت اضافی برای هر مسافر دارد.
خطوط هوایی اروپایی در بهار و تابستان امسال با چالشهای قابل توجهی روبرو هستند، زیرا قیمت سوخت جت از زمان شروع درگیری به بالای ۱TP4T100 در هر بشکه رسیده و نگرانیهایی را در مورد کمبود احتمالی سوخت و لغو پروازها ایجاد کرده است. در پاسخ، انتظار میرود اتحادیه اروپا روز چهارشنبه دستورالعملهایی را در مورد مدیریت عرضه محدود سوخت جت صادر کند.
T&E این تأثیرات را با ارزیابی میانگین مصرف سوخت در تمام مسیرهای پروازی از اروپا و تقسیم آن بر تعداد مسافران در آن پروازها برای تعیین هزینه سوخت اضافه شده به ازای هر مسافر محاسبه کرد.
مدیران شرکتهای هواپیمایی بزرگی مانند لوفتهانزا، رایانایر و ایرفرانس-کیالام در ماه مارس هشدار دادند که بسته ماندن طولانی مدت تنگه هرمز، خطوط هوایی را مجبور خواهد کرد هزینههای سوخت بیشتری را به مصرفکنندگان تحمیل کنند.
یافتههای T&E همچنین نشان میدهد که هزینههای اضافی ناشی از افزایش قیمت سوخت بسیار بیشتر از هزینههایی است که خطوط هوایی برای رعایت مقررات اقلیمی اتحادیه اروپا متحمل میشوند. دایان ویتری، مدیر هوانوردی T&E، تأکید کرد: “بحران خاورمیانه ثابت میکند که آسیبپذیری واقعی ما مخزنی پر از نفت خارجی است، نه قوانینی که برای رفع آن طراحی شدهاند.”
شرکتهای هواپیمایی درخواست کردهاند که برخی از سیاستهای اقلیمی اتحادیه اروپا، از جمله الزام استفاده از سوخت جت سبز مصنوعی تا سال ۲۰۳۰ و بررسی قوانین آتی قیمتگذاری کربن، لغو شود.
در همین حال، اتحادیه اروپا قصد دارد با افزایش سرمایهگذاری در سوخت جت سبز به عنوان بخشی از استراتژی گستردهتر خود، استقلال انرژی را ارتقا دهد.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
افزایش قیمت سوخت جت به دلیل درگیری ایران، یک ... را برجسته میکند. ریسک قابل توجه برای بخشهای هوانوردی و گردشگری عمان, زیرا هزینههای عملیاتی بالاتر ممکن است منجر به افزایش قیمت بلیط هواپیما و کاهش ترافیک مسافر شود. با این حال، این وضعیت همچنین باعث ایجاد ... این یک فرصت استراتژیک برای عمان است تا سرمایهگذاری در سوختهای جایگزین سبز هوانوردی را تسریع کند و جایگاه خود را به عنوان یک قطب انرژی منطقهای ارتقا دهد. سرمایهگذاران هوشمند باید سرمایهگذاریهایی را در نظر بگیرند که با راهحلهای انرژی پایدار و تابآوری زیرساختها همسو باشند تا از پویاییهای متغیر در بازارهای جهانی انرژی و حمل و نقل بهرهبرداری کنند.
