موفقیت بوئینگ در بحبوحه جنگ‌های تجاری ترامپ: معنای آن برای سرمایه‌گذاران و صاحبان مشاغل در عمان
به ندرت می‌توان برندگان مشخصی در جنگ تجاری پیدا کرد، اما به نظر می‌رسد بوئینگ از درگیری تجاری که توسط رئیس جمهور دونالد ترامپ آغاز شده است، سود می‌برد. این غول هوافضا جریان ثابتی از سفارشات جدید مرتبط با توافق‌نامه‌های تجاری بین ایالات متحده و چندین کشور را تضمین کرده است. این فروش‌ها، تقویت خوشایندی برای بوئینگ است، زیرا این شرکت پس از سال‌ها چالش‌های قابل توجه، در حال بهبود است و شواهدی را در اختیار ترامپ قرار می‌دهد تا از ادعای خود مبنی بر اینکه سیاست‌های تجاری غیرمتعارف او در حال تقویت تولید آمریکا است، حمایت کند.
تنها در این ماه، صدها سفارش هواپیمای بوئینگ در معاملاتی با اندونزی و ژاپن اعلام شده است، که پس از توافق‌های قبلی با بحرین، امارات متحده عربی، عربستان سعودی و قطر در اوایل سال صورت گرفته است.
بروس هیرش، متخصص سیاست تجاری در شرکت لابی‌گری کپیتول کانسل مستقر در واشنگتن که نماینده مشتریان صنعت هوافضا است، توضیح داد: «از زمان دور اول ریاست جمهوری ترامپ، معاملات تجاری او اغلب شامل توافق‌نامه‌های خرید از این نوع بوده است. شرکای تجاری ما از این استراتژی آگاه هستند و به دنبال خریدهای قابل توجهی هستند که می‌توانند ارائه دهند.»
با این حال، برخی از تحلیلگران هوانوردی همچنان تردید دارند که مذاکره‌کنندگان آمریکایی برای دستیابی به این معاملات، فشار بی‌موردی اعمال کرده‌اند. خطوط هوایی، از جمله شرکت‌های دولتی، معمولاً چنین خریدهای بزرگی را از مدت‌ها قبل، اغلب طی ماه‌ها یا سال‌ها، برنامه‌ریزی می‌کنند. علاوه بر این، بوئینگ و ایرباس فرانسه تنها تأمین‌کنندگان اصلی جت‌های تجاری بزرگ هستند و گزینه‌های محدودی را در اختیار خطوط هوایی قرار می‌دهند.
با وجود این، کارشناسان معتقدند که جای تعجب نیست که دولت ترامپ سفارش‌های جدید بوئینگ را به عنوان نتایج ملموس مذاکرات تجاری خود برجسته می‌کند. بوئینگ ده‌ها هزار آمریکایی را استخدام کرده و در میان صادرکنندگان پیشرو این کشور قرار دارد.
وال استریت به این اعلامیه‌ها واکنش مثبتی نشان داده است، به طوری که قیمت سهام بوئینگ از اوایل آوریل، زمانی که ترامپ تعرفه‌های سنگینی را علیه چندین کشور اعمال کرد، به طور پیوسته افزایش یافته است.
تحلیلگران می‌گویند این قراردادهای تجاری می‌تواند باعث افزایش سفارش‌ها شود، زیرا خریداران بالقوه ممکن است خریدها را تسریع کنند تا از تأخیر در تحویل در آینده جلوگیری کنند، زیرا هواپیماهایی که اکنون سفارش داده می‌شوند معمولاً سال‌ها بعد تحویل داده می‌شوند.
در حالی که بوئینگ از اظهار نظر در مورد این مقاله خودداری کرد، به نظر می‌رسد که این شرکت از مشارکت ترامپ استقبال می‌کند. کلی اورتبرگ، مدیرعامل بوئینگ، ترامپ را در سفر ماه مه به خاورمیانه همراهی کرد، سفری که در جریان آن، قرارداد قطر فاش شد.
آدام پیلارسکی، رئیس شرکت مشاوره هوانوردی آویتاس، گفت: «اگر رئیس جمهور بگوید، 'با من بیایید و مطمئن شوید که ما یک معامله بزرگ را امضا می‌کنیم که مشاغل زیادی در آمریکا ایجاد می‌کند'، شما چه کار خواهید کرد؟»
با این وجود، پیلارسکی و دیگران هشدار می‌دهند که این سفارش‌ها ممکن است به آن اندازه که به نظر می‌رسند، قابل توجه نباشند. جزئیات کمی در مورد این قراردادها توسط دولت، سایر دولت‌ها یا بوئینگ فاش شده است، که نشان می‌دهد برخی از توافق‌نامه‌ها هنوز در حال مذاکره پیچیده هستند. به عنوان مثال، ترامپ این ماه اعلام کرد که اندونزی با خرید 50 جت بوئینگ موافقت کرده است، اما یک مقام اندونزیایی بعداً توضیح داد که این قرارداد هنوز بین شرکت هواپیمایی دولتی گارودا و بوئینگ در حال مذاکره است.
ریچارد ابولافیا، مدیرعامل شرکت مشاوره‌ای AeroDynamic Advisory، اظهار داشت: «من گمان می‌کنم این سفارش‌ها، همانطور که قبلاً در نمایشگاه‌های هوایی به شوخی می‌گفتیم، تفاهم‌نامه‌هایی برای صرف ناهار هستند. قرارداد واقعی و مذاکرات مالی پس از ترک کشور توسط هواپیمای رئیس‌جمهور انجام می‌شود.»
کارشناسان خاطرنشان می‌کنند که حتی سفارش‌های تأیید شده نیز احتمالاً صرف نظر از دخالت ترامپ انجام می‌شدند. در ماه مه، قطر ایرویز در یک رویداد کاملاً تبلیغاتی شامل کنفرانس‌های مطبوعاتی و دست دادن، سفارش ۱۵۰ هواپیمای پهن‌پیکر بوئینگ را ثبت کرد، قراردادی که احتمالاً قرار بود اتفاق بیفتد، البته احتمالاً زمان آن طوری تنظیم شده بود که با سفر ترامپ همزمان شود.
در حالی که برخی از سفارش‌ها ممکن است منعکس‌کننده نفوذ سیاسی واقعی باشند، وضعیت می‌تواند قبل از تحویل هواپیماها تغییر کند. هم بوئینگ و هم ایرباس هزاران هواپیما سفارش داده‌اند که سال‌ها تولید را پوشش می‌دهد. در این دوره، خطوط هوایی ممکن است سفارش‌ها را لغو کنند، که احتمال توقیف سپرده‌ها را به همراه دارد، یا درخواست تغییراتی مانند تأخیر در تحویل یا کاهش سفارش‌ها را داشته باشند. تولیدکنندگان ممکن است چنین تعدیل‌هایی را برای فروش هواپیما به سایر خریدارانی که نیاز فوری دارند، بپذیرند.
با نگاهی به آینده، بوئینگ قبل از تبدیل سفارش‌های جدید به سود، با چالش‌های قابل توجهی روبرو است. این شرکت از برنامه خود برای اخذ مجوزهای نظارتی برای جت‌های کلیدی، از جمله برخی از انواع ۷۳۷ مکس و ۷۷۷-۹ که پروازهای آزمایشی گواهینامه FAA را از این ماه آغاز کرد، عقب مانده است.
علاوه بر این، تقاضای قوی برای هواپیما به قبل از سیاست‌های تجاری ترامپ برمی‌گردد؛ محدودیت‌های عرضه، تنگنای اصلی است.
بوئینگ هنوز در حال بهبودی از زمین‌گیر شدن هواپیماهای ۷۳۷ مکس پس از دو سقوط مرگبار، اختلالات زنجیره تأمین مرتبط با همه‌گیری، توقف تولید به دلیل حوادث حین پرواز و اعتصاب طولانی‌مدت در پاییز گذشته است. خود جنگ تجاری می‌تواند خطرات بیشتری را ایجاد کند.
تعرفه‌های اعمال‌شده توسط ترامپ ممکن است سلامت مالی تأمین‌کنندگان بوئینگ را به خطر بیندازد، در حالی که تعرفه‌های تلافی‌جویانه از سوی شرکای تجاری مانند اتحادیه اروپا می‌تواند به فروش بوئینگ آسیب برساند. به عنوان مثال، شرکت هواپیمایی ارزان‌قیمت رایان‌ایر اخیراً در نظر داشت در صورت تحقق تعرفه‌های اروپا بر هواپیماهای آمریکایی، تحویل هواپیماهای بوئینگ را به تعویق بیندازد.
اگر قراردادهای تجاری ایالات متحده به طور نامتناسبی به نفع بوئینگ باشد، دولت‌های اروپایی نیز ممکن است با تشویق کشورها به سفارش جت‌های ایرباس بیشتر، واکنش نشان دهند.
کورتنی میلر، مدیرعامل Visual Approach Analytics، گفت: «این وضعیت، پویایی دیرینه‌ی همسوسازی اقتصاد هواپیما با منافع ژئوپلیتیکی را دوباره احیا کرده است.»
این مقاله در ابتدا در نیویورک تایمز منتشر شد.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
افزایش اخیر سفارشات بوئینگ مرتبط با معاملات تجاری ایالات متحده، نکات برجسته‌ای را نشان می‌دهد. چگونه استراتژی‌های ژئوپلیتیکی می‌توانند فروش‌های صنعتی بزرگ را شکل دهندکه نشان‌دهنده فرصت‌هایی برای بخش‌های هوانوردی و دفاعی عمان برای مشارکت در زنجیره‌های تأمین جهانی تحت تأثیر پویایی‌های سیاسی است. با این حال، سرمایه‌گذاران باید نسبت به ... محتاط باشند. ماهیت ناپایدار قراردادهای تجارت‌محور و خطرات احتمالی ناشی از اختلالات زنجیره تأمین و تعرفه‌های تلافی‌جویانه که می‌تواند بر تولید هواپیما و صنایع مرتبط تأثیر بگذارد. کارآفرینان باهوش در عمان باید روی موارد زیر تمرکز کنند: ایجاد مشارکت‌های هوافضایی انعطاف‌پذیر و نظارت بر سیاست‌های تجارت بین‌المللی برای بهره‌برداری از فرصت‌های نوظهور و در عین حال کاهش مواجهه با عدم قطعیت‌های ژئوپلیتیکی.
Persian 
English 
Arabic