مذاکرات تمدید امتیاز بندر صلاله: تأثیر آن بر سرمایهگذاریهای آینده و رشد کسبوکار در عمان
مسقط، ۳۱ مارس – شرکت خدمات بندری صلاله (SAOG) اعلام کرد که در حال حاضر در حال مذاکره با دولت عمان در مورد تمدید امتیاز خود برای اداره و مدیریت بندر صلاله است که قرار است در اول نوامبر ۲۰۲۸ منقضی شود. این بهروزرسانی توسط مدیران شرکت در جلسه اخیر با محوریت صورتهای مالی ۲۰۲۵ بندر ارائه شد.
شرکت خدمات بندری صلاله که در بورس اوراق بهادار عرضه شده است، به صورت مشارکتی فعالیت میکند و AP Moller-Maersk تقریباً 30% را در اختیار دارد. این شرکت بخشی از یک گروه حمل و نقل و لجستیک جهانی است که در زمینه حمل و نقل کانتینری، مدیریت ترمینال و خدمات زنجیره تأمین سرتاسری تخصص دارد. دولت عمان، از طریق گروه ASYAD، مالکیت حدود 20% را در اختیار دارد، در حالی که سایر سهامداران کلیدی شامل صندوق حمایت اجتماعی (تقریباً 10%) و شرکت هلدینگ توسعه و سرمایهگذاری بینالمللی ظفار (6%) هستند.
به شرکت خدمات بندری صلاله امتیاز اداره ترمینال کانتینر از اول نوامبر ۱۹۹۸ و ترمینال محمولههای عمومی از اول اکتبر ۱۹۹۸ اعطا شد. این شرکت همچنین قراردادهای مدیریتی جداگانهای با ترمینالهای APM برای پشتیبانی فنی و عملیاتی در طول دوره امتیاز منعقد کرد.
نمایندگان شرکت اظهار داشتند که شرایط واگذاری امتیاز با چرخه عمر تجهیزات که معمولاً حدود ۲۵ سال طول میکشد، مطابقت دارد. در نتیجه، تمدیدها معمولاً بین ۲۰ تا ۳۰ سال متغیر است تا سرمایهگذاریهای قابل توجه را تسهیل کند.
تقریباً چهار سال پیش، به عنوان بخشی از برنامه ارتقاء ترمینال، این بندر با توجه به انقضای قریبالوقوع امتیاز فعلی در سال ۲۰۲۸، تصمیم به اجاره تجهیزات به ارزش حدود ۱.۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون پوند به جای خرید آنها گرفت. مدیریت تأکید کرد که یک نشانه روشن در مورد تمدید احتمالی، که در حال حاضر با دولت در حال مذاکره است، شرکت را قادر میسازد تا تجهیزات را به طور کامل خریداری کند یا اجارههای موجود را تمدید کند و سرمایهگذاری بیشتر در افزایش ظرفیت را تسهیل کند.
علاوه بر این، خدمات بندری صلاله به طور فعال با مشتریان کلیدی که نقش مهمی در تبدیل صلاله به یک مرکز حمل و نقل برجسته که آسیا، اروپا، خاورمیانه و شرق آفریقا را به هم متصل میکند، دارند، در تعامل است. این حجمها و شرایط تجاری معمولاً از طریق قراردادهای خدمات بلندمدت تضمین میشوند.
مشتریان کلیدی شامل AP Moller–Maersk، یکی از بزرگترین شرکتهای حمل و نقل کانتینری و لجستیک جهان و مشتری قدیمی بندر صلاله، و همچنین Hapag-Lloyd، یک شرکت حمل و نقل جهانی پیشرو مستقر در آلمان، هستند. هر دو شرکت اخیراً به Gemini Cooperation، یک شبکه خطوط کشتیرانی نسل بعدی با هدف بهینهسازی برنامهها و افزایش قابلیت اطمینان در مسیرهای تجاری اصلی شرق-غرب، پیوستهاند و صلاله به عنوان یک مرکز حمل و نقل حیاتی قرار دارد.
در پی حادثه امنیتی اخیر که منجر به آسیب به یک جرثقیل کشتی به ساحل شد، شرکت مرسک در اطلاعیهای به مشتریان خود اعلام کرد که با مقامات عمانی برای از سرگیری تدریجی عملیات در بندر صلاله همکاری میکند. منطقه آسیبدیده همچنان محدود است و در حالی که عملیات در حال از سرگیری است، بازیابی کامل ظرفیت ممکن است به دلیل محدودیتهای عملیاتی مداوم مدتی طول بکشد.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
مذاکرات جاری بین خدمات بندری صلاله و دولت عمان تمدید امتیاز، نشاندهنده فرصتهای قابل توجه برای کسبوکارها، بهویژه در بخشهای حملونقل و لجستیک، است. سرمایهگذاریهای بلندمدت در گسترش ظرفیت ممکن است به زودی فعال شود. با این حال، اتکا به شرکای بزرگی مانند AP Moller-Maersk باعث ایجاد ... ریسکهای مرتبط با نوسانات بازار و محدودیتهای عملیاتی, به ویژه پس از حوادث امنیتی اخیر. کارآفرینان و سرمایهگذاران باید این تحولات را از نزدیک زیر نظر داشته باشند تا بهرهگیری از رشد بالقوه و در عین حال کاهش ریسکها در این مرکز حیاتی حمل و نقل.
