محادثات تمديد امتياز ميناء صلالة: ما تعنيه للاستثمارات المستقبلية ونمو الأعمال في سلطنة عمان
مسقط، 31 مارس أعلنت شركة خدمات ميناء صلالة ش.م.ع.ع. أنها تتفاوض حاليًا مع الحكومة العمانية بشأن تمديد امتيازها لتشغيل وإدارة ميناء صلالة، والذي من المقرر أن ينتهي في 1 نوفمبر 2028. وقد قدم مسؤولو الشركة هذا التحديث خلال اجتماع عُقد مؤخرًا وركز على البيانات المالية للميناء لعام 2025.
تعمل شركة خدمات ميناء صلالة المدرجة في البورصة كشراكة، حيث تمتلك شركة إيه بي مولر-ميرسك حوالي 301 تيرابايت من أسهمها. وتُعدّ هذه الشركة جزءًا من مجموعة عالمية متخصصة في الشحن والخدمات اللوجستية، وتحديدًا في شحن الحاويات وإدارة المحطات وخدمات سلسلة التوريد المتكاملة. وتمتلك الحكومة العمانية، عبر مجموعة أسياد، حوالي 201 تيرابايت من أسهم الشركة، بينما تشمل قائمة المساهمين الرئيسيين الآخرين صندوق الحماية الاجتماعية (حوالي 101 تيرابايت) وشركة ظفار الدولية للتنمية والاستثمار القابضة (61 تيرابايت).
حصلت شركة خدمات ميناء صلالة على امتيازات لتشغيل محطة الحاويات ابتداءً من 1 نوفمبر 1998، ومحطة البضائع العامة ابتداءً من 1 أكتوبر 1998. كما أبرمت الشركة اتفاقيات إدارة منفصلة مع شركة APM Terminals للدعم الفني والتشغيلي طوال فترة الامتياز.
أشار ممثلو الشركة إلى أن شروط الامتياز تتوافق مع دورة حياة المعدات، والتي تمتد عادةً إلى حوالي 25 عامًا. ونتيجة لذلك، تتراوح فترات التمديد عادةً بين 20 و30 عامًا لتسهيل الاستثمارات الرأسمالية الكبيرة.
قبل حوالي أربع سنوات، وكجزء من برنامج تحديث المحطة، اختار الميناء استئجار معدات بقيمة حوالي $200 مليون بدلاً من شرائها، نظراً لاقتراب انتهاء الامتياز الحالي في عام 2028. وأكدت الإدارة أن وجود مؤشر واضح بشأن تمديد محتمل، والذي يجري مناقشته حالياً مع الحكومة، سيمكن الشركة إما من شراء المعدات بشكل مباشر أو تمديد عقود الإيجار الحالية، مما يسهل المزيد من الاستثمار في تعزيز القدرة.
علاوة على ذلك، تتعاون شركة خدمات ميناء صلالة بنشاط مع عملاء رئيسيين يلعبون دورًا محوريًا في ترسيخ مكانة صلالة كمركز رئيسي للشحن العابر يربط آسيا وأوروبا والشرق الأوسط وشرق أفريقيا. ويتم تأمين هذه الأحجام والشروط التجارية عادةً من خلال اتفاقيات خدمة طويلة الأجل.
يشمل العملاء الرئيسيون شركة إيه بي مولر-ميرسك، إحدى أكبر شركات شحن الحاويات والخدمات اللوجستية في العالم، وعميلًا رئيسيًا لمدينة صلالة منذ فترة طويلة، بالإضافة إلى شركة هاباج-لويد، وهي شركة نقل عالمية رائدة مقرها ألمانيا. وقد انضمت الشركتان مؤخرًا إلى تحالف جيميني، وهو شبكة خطوط ملاحية من الجيل التالي تهدف إلى تحسين الجداول الزمنية وتعزيز الموثوقية عبر طرق التجارة الرئيسية بين الشرق والغرب، مع وضع صلالة كمركز حيوي لإعادة الشحن.
في أعقاب حادث أمني وقع مؤخراً وأدى إلى إلحاق أضرار برافعة ربط السفن بالشاطئ، أعلنت شركة ميرسك في بيان موجه لعملائها أنها تتعاون مع السلطات العمانية لاستئناف العمليات في ميناء صلالة تدريجياً. ولا تزال المنطقة المتضررة محدودة، وبينما تستأنف العمليات، قد يستغرق استعادة الطاقة الاستيعابية الكاملة بعض الوقت نظراً للقيود التشغيلية المستمرة.
تحليل خاص من عمانت | تصفح سوق عُمان
المفاوضات الجارية بين خدمات ميناء صلالة والحكومة العمانية يشير تمديد الامتياز إلى فرص كبيرة للشركات، لا سيما في قطاعي الشحن والخدمات اللوجستية، حيث استثمارات طويلة الأجل في توسيع القدرات قد يتم تفعيل ذلك قريباً. ومع ذلك، فإن الاعتماد على شركاء رئيسيين مثل إيه بي مولر-ميرسك يخلق المخاطر المرتبطة بتقلبات السوق والقيود التشغيلية, وخاصة في أعقاب الحوادث الأمنية الأخيرة. ينبغي على رواد الأعمال والمستثمرين مراقبة هذه التطورات عن كثب. الاستفادة من النمو المحتمل مع الحد من المخاطر في هذا المركز الحيوي للشحن العابر.
