استراتژی هوانوردی عمان: محرک کلیدی رشد اقتصادی و فرصتهای تجاری
مسقط، ۱۴ آوریل - فرودگاههای عمان و شرکتهای تابعه آن، یک بازسازی استراتژیک را با هدف به حداکثر رساندن بازده اقتصادی با افزایش پروازهای مستقیم به سلطنت عمان، به پایان رساندهاند و تمرکز خود را از اتکا به ترافیک ترانزیتی دور کردهاند. سعود بن ناصر الحبسی، مدیر ارشد عملیاتی فرودگاههای عمان، تأکید کرد که این رویکرد جدید، جذب مسافرانی را که مقصد نهایی آنها عمان است، به دلیل مزایای اقتصادی بیشتر، در اولویت قرار میدهد.
ارکان اصلی این استراتژی شامل توسعه سرمایه انسانی، بهبود بهرهوری عملیاتی، تنوعبخشی به درآمدها و افزایش درآمد تجاری از طریق جذب بازارهای جدید است. این تلاشها با استراتژی ملی هوانوردی، یک نقشه راه جامع که برای ایجاد یک بخش هوانوردی پایدار و رقابتی طراحی شده است، همسو هستند. این استراتژی از اهداف چشمانداز عمان ۲۰۴۰ برای رشد اقتصادی پایدار پشتیبانی میکند و حمل و نقل سالانه بیش از ۴۰ میلیون مسافر و تقریباً یک میلیون تن بار هوایی تا سال ۲۰۴۰ را هدف قرار میدهد. همچنین هدف آن جذب سرمایهگذاریهای بخش خصوصی بیش از ۱ میلیارد ریال عمان و افزایش سهم بخش هوانوردی در تولید ناخالص داخلی فراتر از ۳.۵۱TP3T است.
عمان ایر به طور فعال در حال گسترش حضور بینالمللی خود است که عضویت اخیر آن در اتحاد One-World برجسته شده است. این اقدام، ارتباط عمان را با بیش از ۹۰۰ مقصد جهانی افزایش میدهد. این شرکت هواپیمایی ملی، مسیرهای جدیدی را به آمستردام، بغداد، کپنهاگ و طائف، در کنار افزایش پروازها در مسیر صلاله-مسکو برای فصلهای ۲۰۲۵/۲۰۲۶، راهاندازی کرده است. این گسترش بخشی از یک طرح تحول گستردهتر است که بر تقویت مالی، اضافه شدن پنج مقصد جدید و افزایش اندازه ناوگان به ۳۹ هواپیما تا سال ۲۰۲۹ متمرکز است. هدف از این اقدامات، تقویت رقابتپذیری عمان ایر و تقویت جایگاه عمان به عنوان یک قطب هوانوردی منطقهای است.
استراتژی ۱۵ ساله هوانوردی ملی بر سه رکن اصلی بنا شده است. رکن اول، فرودگاهها و زیرساختها، بر ارائه تجربیات بینقص و باکیفیت برای مسافران تمرکز دارد و در عین حال، بهرهوری عملیاتی را افزایش داده و پایداری زیستمحیطی را ارتقا میدهد. این شامل به حداکثر رساندن عملکرد فرودگاه، توسعه تجاری و فعالسازی شبکه میشود.
رکن دوم، حمل و نقل هوایی، به دنبال افزایش ارتباط داخلی و بینالمللی، گشودن بازارهای جدید برای حمایت از گردشگری و لجستیک و افزایش سهم این بخش در تولید ناخالص داخلی است. همچنین مستلزم اتخاذ فناوریهای سوخت پایدار هوانوردی و تعهد به کاهش انتشار گازهای گلخانهای است.
سومین رکن، خدمات هوانوردی، با هدف توسعه زنجیره ارزش این بخش از طریق ادغام فناوریهای پیشرفته مانند پهپادها و راهکارهای مدرن حمل و نقل هوایی فعالیت میکند. این رکن همچنین بر توانمندسازی بخش خصوصی و ایجاد فرصتهای شغلی برای شهروندان عمانی تمرکز دارد.
عوامل حمایتی برای این استراتژی شامل توسعه سرمایه انسانی، اصلاحات قانونی اقتصادی، بهبود حکمرانی، کیفیت بالاتر خدمات، فضای جذاب سرمایهگذاری و افزایش کارایی نهادی است.
اجرا طی سه مرحله شامل ۳۹ طرح انجام خواهد شد:
– مرحله آمادگی (۲۰۲۶-۲۰۲۷) بر ارتقای چارچوب نظارتی، بهبود عملیاتی، اتصال هوایی، بومیسازی تعمیر و نگهداری هواپیما و ارتقای استانداردهای ایمنی و امنیتی تمرکز دارد.
– مرحله شتابدهی (۲۰۲۷-۲۰۳۰) بر رشد تجاری، گسترش زنجیره ارزش، جذب سرمایهگذاری، پذیرش سوخت پایدار، مدیریت پیشرفته حریم هوایی و راهاندازیهای نوآورانه حمل و نقل هوایی تأکید دارد.
– مرحله برخاستن (۲۰۳۰-۲۰۴۰) بر گسترش زیرساختهای فرودگاهی، ظرفیتسازی، پذیرش فناوریهای پیشرفته و ارتقای خدمات هوانوردی خصوصی و فضایی تمرکز دارد.
این استراتژی، تعهد عمان به توسعه یک بخش هوانوردی پیشرفته و پایدار را که از رشد اقتصادی قوی پشتیبانی میکند و نقش سلطنت عمان را به عنوان یک قطب کلیدی حمل و نقل و لجستیک در منطقه تثبیت میکند، تأیید میکند.
تحلیل ویژه از عمانت | بازار عمان را کشف کنید
تغییر استراتژیک عمان برای اولویت دادن به پروازهای مستقیم نسبت به ترافیک ترانزیتی، سیگنالهایی را ... تلاش جسورانه برای تبدیل سلطنت عمان به یک قطب اصلی هوانوردی منطقهای, و ارزش اقتصادی قابل توجهی را از گردشگری، تجارت و لجستیک آزاد میکند. برای مشاغل و سرمایهگذاران، این امر باعث ایجاد... فرصتها در توسعه زیرساختهای فرودگاهی، خدمات هوانوردی و بخشهای وابسته, ضمن تأکید بر اهمیت پذیرش پایداری و نوآوری فناوری برای همسویی با چشمانداز عمان ۲۰۴۰. سرمایهگذاران هوشمند اکنون باید در نظر بگیرند مشارکت زودهنگام در شبکه اتصال هوایی در حال گسترش و اکوسیستم رو به رشد هوانوردی بخش خصوصی برای بهرهبرداری از افزایش پیشبینیشده به ۴۰ میلیون مسافر و بیش از ۱ میلیارد ریال سرمایهگذاری خصوصی تا سال ۲۰۴۰.
